小市民的奋斗

此困境。
    “哦？你是说现在的日本的经济增长明显放慢？他的纺织工业展拖累了日本？怎么可能？你确定？是怎么回事？”
    听到朱志尧的说的话司马差点没笑出声来司马可是知道在历史上日本就是在一战时展起来的正是靠着纺织工业为基础实现的本国工业化。
    “呵呵！当然！我们也没有想到不过恐怕司马老板没有想到的是日本纺织工业面对的这些困境与我们中国纺织工业的展不无关系按照农商部的资料从去年12月到上个月我国纺织工业产值从三千多万元增加到现在的三亿多元除了占有国内4o%的市场份额之外另外还有一亿多元的海外市场这些市场份额过去都是日本企业的而现在却变成了我们的。此销彼涨之下日本纺织企业市场痿缩到也不足为奇了不过其中却大都是司马先生你的功劳可以说如果把不是在过去的九个月之中。贵公司生产的机械以分期付款地方式出售给全国各厂恐怕我国的纺织企业也不展如此之迅。不过更重要地是。你们西北公司向各地机器厂出售的机床设备还有家庭式的纱机、纺机之类的小型生产设备图纸技术按照报纸上日本人地统计正是因为中国全国几百家小型机器厂。同时生产的大量的小型设备才使得在短短九个月的时间中国纺织工业值增加长十倍以上而造成这一切地矛头。全部都指向了你们西北公司按报纸上说如果不是有你们西北公司今年日本纺织工业工业值至少会达到22亿日元而现在日本纺织工业面对的主要问题怎么样在中国企业的竞争下生存下去！现在全日本纺织企业可都视你西北公司为第一大敌！”
    作为从西北公司的分期付款购机中直接受的朱志尧当然知道如果不是受益于此自己的同昌纱厂也不会在九个月内建立了两家分厂生产规模扩大了五倍多朱志尧当然知道日本人在报纸上所说不假。
    “哈哈！如此甚好。这是我这几个月听到的最好的好消息只要他们日本纺织企业少挣一块钱咱们中国企业就能多挣一块钱。如此一来中日的工业实力就会生质变！如此是再好不过！谢谢！谢谢直翁和各位给我带来这么一个好消息！没想到我西北公司现在竟然让小日本念叨上了！好！好！”
    这时候听到朱志尧这么说司马那里还能忍得住自己几乎什么事情都没做就已经严重打击了日本经济的展按照公司现在地规模。到年底产能至少比现在要增加一倍。再加上国内其它机械厂生产的小型设备两者相加。指不定到年底还能让日本的纺织工厂实现一个伟大地负增长！想到这司马怎么可能还能忍得住于是靠在椅子上大笑着说到但是在笑的同时司马还真不相信日本人会就此作视难道要对自己不利？
    还有这些江浙的企业家们难道让直翁出面邀自己到办公室里谈到底是为了什么？应该不是为了这件事吧！
    看了看这报纸上的时间是四五天前的日本报纸司马估计如果不出意外地话最多到下周估计到时国内就会有报纸转载这些文章到时不用他们说自己也会知道这些可是现在他们是为什么呢？
    “呵呵！我当是什么事不就是贷款嘛！诸位放心这件事没有任何问题。”
    听到他们来这里地目的司马差点没笑出来原来这些人来这里是希望能够通过司马得到金城银行地贷款以用以展上海的造船业。
    在日本报纸的结尾日本人就提出如果必要日本政府应当制定本国货物优先法案以保证日本货物的海外竞争力其核心目的就是通过对外国代运本国优势产品客以高运费以保证本国优势产品竞争力。
    所谓的优势产品正是指日本的轻工业产品而在这时受限于中国最大的外洋运输企业招商船局的规模所以除了东南亚的货物出口之外中国商品的出口运输大都依靠外国公司而此时因为英美法三国航运力量都是优先保证本国战争需求以至于亚洲外运航线几乎被日本一家垄断所以中国商品大都是通过日本商船运输出口。
    如果一但日本出台这种贸易保护政策那么刚刚有所起色的中国民族企业就可能面对一次空前打击现在国内企业之所以繁荣很大程度上就是因为国际市场的需求如果失去国际市场恐怕大多数民族企业都会破产。
    这一切显然不能被国内的企业家们所能接受虽说日本现在还没有通过这样的贸易保护可是每个人都担心未来会不会被通过那时的损失不是那个人所能承受的。
    因此江浙实业界在一得到这个消息之后就连夜开会决定集体出资建立中国远洋船运公司以应对日本未来可能在运输上刁难中国企业必竟谁也无法保证日本未来会不会以此遏制中国企业的展。
    而有钱显然不行因为没船日本显然不可能向中国企业出售远洋货船如果可以的话恐怕仅只是目前外洋航线获利之丰招商船局都会扩大自己的远洋船队以从中谋利了那里会等到现在。
    于是江浙实业界就决定自己造船无法从外国造船厂定船那么只能在国内想办法。现在国内仅不过只有江南造船厂、马尾造船厂、还有就是朱志尧的求新造船厂等少数几家船有制造过3ooo吨以上的远洋商船。
    而这些船厂大都受限于资金等原因无法进行扩建在生产规模小的前提下肯定无法满足江浙实业界的交船的时间要求还有就是数量要求。
    当时江南、求新、均昌、森记、协顺昌等十多家船厂曾准备向江浙银行团贷款可是江浙银行团却直接拒绝了他们的贷款要求必竟贷款额度之大非恐怕是中国银行史上第一次再则贷款给船厂不见得能收回投资必竟有前车之鉴摆在那里。
    而这个前车之鉴就是朱志尧的求新造船厂。两年前承制了法国定单3ooo吨海船“美利”、“美坚”号两船合同定价为1oo万两白银工厂向法国东方汇理银行贷款8o万两购置钢材。