四合院里的火车司机

  要知道，在那个年代，一款新火车从研发、测试到最终立项量产，需要经过漫长的审核程序。
    滕领导这番话，等于是直接给这款新型电力火车亮了绿灯！
    现场却没有任何一个人反对。
    毕竟刚才大家伙都看在眼里，电力火车的速度，刹车，稳定性都是一流的。
    “爱国同志，这电力火车，你们起没有起名字啊？”
    “那倒是没有，只有一个内部代号，领导，要不，您给起个名字。”
    李爱国半开玩笑的说道：“这火车也许以后要登上历史书，您这也是在创造历史了。”
    “这么说，我不起还真不行了，哈哈。”
    滕领导心情大好，思忖片刻后，说道：“这种电力火车的最大特点就是速度快，我看就叫做极速东方型电力火车吧。”
    “好名字！”现场众人纷纷点头。
    就在此时，远处传来了一道声音。
    “站住，你们是哪里来的？”
    “这位同志，别误会，我是外贸部门的，这位是路易先生，来自高卢鸡家，我们有上级颁发的通行证。”
    众人扭过头看去，只见外贸干事领着一个金发碧眼的老外过来了。
    听到动静的周克皱了皱眉，领着人走了过去。
    他仔细检查了一番王干事递过来的证件，确认无误后，这才带着两人朝测试台走来。
    “爱国同志，事情是这样的”外部部门的干事把情况讲了一遍。
    李爱国听完，却是不甚在意地笑了笑。
    别人来参观？
    参观呗！
    毕竟极速东方型电力火车的真正核心，在于电机，还有受电弓。
    这些只要不拆开，压根没办法搞清楚结构。
    “欢迎！热烈欢迎！”
    旁边的滕领导一听对方是来自高卢鸡家的铁道同行，主动迎上前伸出了手。
    “您就是这边铁道的大领导吧，我叫做路易，来自高卢鸡家国营铁路公司，目前担任总工程师的职位。”
    听到这话，周围的其他人倒没觉得有什么大不了。
    但滕领导的神情顿时严肃了几分。
    内行看门道，早在1938年，高卢鸡家就已经完成了全国铁道系统的国有化整合。
    所有铁路全都归这家国营铁路公司统管。
    也就是说，这个公司在他们那里的地位，几乎等同于国内的铁道部门！
    “这位领导，我请李爱国同志，带我参观一下这辆电力火车吗？”路易笑道。
    “当然没问题！”滕领导转头看向李爱国。
    “爱国同志，那就麻烦你给路易先生做个向导了。”
    “这是应该的。”李爱国点点头。
    反正第一阶段的极限测试已经做完。
    接下来的数据整理还要耽误一阵子时间，李爱国这会也没别的事情。
    滕领导那边因为还要赶着回去开个重要的总结会，便带着几位部委领导先行离开了环线。
    李爱国带着路易来到了电力火车旁，简单的介绍了电力火车的一些情况。
    “李，听你刚才的介绍……这么说，你们已经完全攻克了VVVF技术？！”路易越听眼睛瞪得越大。
    要知道，当年高卢鸡家在搞25kV交流电电气化铁路的时候，也曾经雄心勃勃地考虑过使用VVVF技术。
    为此，他们甚至组织了国内最顶尖的一大批工程师进行了技术攻关。
    可结果呢？一地鸡毛！
    因为技术壁垒实在太高，最后只能无奈放弃，用了电阻调压。
    “也可以这么说吧，不过，还有相当大的优化空间。”李爱国谦虚的说道。
    “那刚才……就是最后那段直线冲刺的时候，它的最高时速到底跑到了多少？”路易问出了这个最关键的问题。
    “281公里每小时。”李爱国语气平淡。
    “.”
    路易的呼吸急促了起来。
    281公里每小时？！
    这特么都已经打破世界纪录了啊！
    结果这小子刚才说什么？还有相当大的优化空间？！
    不过仔细想想，这家伙搞出了许多震惊世界的东西，路易也就释然了。
    此时，路易问出了一个更加关键的问题。
    “李，如果我没猜错的话……你们这套电力火车系统，将来应该会外销吧？”
    此言一出，李爱国也愣了一下。
    现在高卢鸡家正在筹划巴黎大区东西市域快铁。
    这是一条连接西郊老旧圣日耳曼市与东郊文森市的主干线大动脉。
    需要在中间段全新深挖一条地下隧道，横穿整个巴黎核心区，串联起拉德芳斯新区、凯旋门、歌剧院、夏特雷交通枢纽等一系列黄金地段。
    因为距离非常远，还要穿过地下隧道，对于电力火车的要求有两点。
    一个是速度快。
    另一个就是安全了。
    而极速东方型电力火车，完全满足需求。
    “这个需要上级的批准，路易先生，您难得来一趟，来，我带你好好参观一下。”
    李爱国也没想到，刚研制出来的电力火车就被人看上了。
    哈哈一笑，带着路易上了极速东方型电力火车。
    一踏入司机室，路易心头残存的最后一丝疑虑，也瞬间烟消云散了。
    整个司机室被设计成了一个独立、封闭且规整的舱体，内部空间宽敞方正，完全没有那种逼仄压抑的感觉。
    正中央安置主操控台，主司控调速手柄、空气制动阀、动力制动调节杆按操作顺序一字排开。
    仪表盘也搞得明明白白，上排是网压、牵引电流、电机