、谭松仁和左琢几个人轮番上手，从外形、密封、咬合、扭矩到限位间隙，一项一项往下测。
“这件不错，纹路规整，缝口也干净。”
“这件咬口紧，但打磨有点粗。”
“这件……嗯？不对，这拼接缝咋这么平？”
刘康文皱着眉，把那件拿到灯下对着看。
“怎么了？”谭松仁好奇的凑够去。
“你看这地方，限位牙底不是直切的，有点回勾，像是有人刻意留了弧面。”
刘康文指着零部件里面的一处位置，开口说道。
“回勾？”谭松仁伸手接过来，指尖轻轻一抚。
指腹下的钢料光滑、顺手，接合处一点高低差都没有。
“连搭口都齐得出奇……一点台阶感都没有。”
“还有这道缝，”刘康文在旁边补充。
“里头垫了一圈铜皮，厚度不对称，是手工卷的，不是机器切的。”
“手工卷？技校的学生还有这手艺？”
几个人对视一眼。
照理说，技校学生能把图纸照着车出来就算不错了，谁还敢擅自改工艺？
可眼前这几件，衔接处不仅平整，还多出了一道铜圈和限位牙。
那铜圈厚薄略有变化，却恰好起到缓冲和密封的作用看得出是动了脑子的。
“拼接是哪所技校出的？”陆局好奇问道。
张楠翻出记录卡：“编号是七号组的，是丰南技校那边。”
“看不出来丰南还挺靠谱！”
看着手里的这批零部件，张楠心里的一块石头算是落了地。
这批拼接方案的零件，是他冒风险改的。
虽然陈露阳说了凡事有他兜底，但图纸的事，责任就得自己担。
现在看到成件，他心里那股悬着的劲儿终于松开了。
检验台上，样件一件接一件过手。
林启明等一群学生在旁边登记，张国强、谭松仁和刘康文负责测扭矩，陆局和左琢对照表格标号。
十来个人忙得满头大汗，气氛却越来越轻松。
全部检验下来，虽然有个别样件的公差超了两丝、螺纹口稍微偏了点，可整体装配率超过八成。