返回

没钱赛什么车?

报错
关灯
护眼
118 正式签约F1车队(二合一)(第3/4页)
书签 上一页 目录 下一页 书架
  红牛跟小红牛就不用说了,“乾坤大挪移”已经玩的炉火纯青,除了维斯塔潘的大红牛席位被焊死,其他三位车手可以随时上上下下变更席位。
    相对而言大家不太熟悉的法拉利阵营,他们培养的青训车手在理论上,也同时担任着法拉利、哈斯跟索伯三支车队的储备车手。
    甚至于不仅仅是车手,领队也会在同阵营车队之中变更,比如前索伯领队瓦塞尔,就直接晋升为法拉利的现任领队。
    更为离谱的是,在满足各项前提条件的完美情况下,中国车手周冠羽还能以法拉利储备车手的身份,前往老东家索伯车队代打比赛!
    当然,达成条件非常苛刻,几乎不太可能出现。
    陈向北早早做好了关键时刻跳出本田阵营,签约双车队车手的准备。
    只是没想到兜兜转转,还是来到了泛本田阵营的布朗GP车队。
    可能这就是缘分吧……
    签约完成之后,几人又在会议厅聊了一会,斯塔勒的兴致很高,本来打算邀请陈向北到家中做客,共进晚餐庆祝正式成为F1车队的一员。
    不过陈向北婉拒了,他明天还有雷诺正赛要跑,需要充分的休息时间。
    对此斯塔勒表示理解,只能略感遗憾的约定下次。
    考虑到时间不早,两人告别罗斯·布朗来到了停车场,就在斯塔勒准备驾车送陈向北返回超梦基地的时候,一辆福克斯RS直接停在了老捷豹的车前,驾驶门打开下来一位身材十分窈窕的金发女郎。
    “北,我给你介绍一下,这是我的孙女艾米莉,福特拉力青训计划的学员。”
    还没等金发女郎走到跟前,斯塔勒就已经主动介绍了身份。
    “艾米莉,这位就是我提及过的中国车手北。”
    见到陈向北,金发女郎用着好奇目光上下打量起来,爷爷不止一次在自己面前或者家中称赞过这名中国车手,她很好奇陈向北到底哪点与众不同。
    “你好,艾米莉。”
    既然是斯塔勒的孙女,陈向北保持着客套跟礼貌,主动打起招呼。
    “HI,北。”
    艾米莉反应过来,也是朝陈向北笑着挥了挥手。
    两人打完招呼之后,艾米莉就转而对斯塔勒说道:“奶奶打了好几个电话你都没接,她让我赶紧到车队总部找找,果然是在这里。”
    “爷爷,你现在已经不再年轻,这种行为很让人担心!”
    面对艾米莉的“责怪”,可能是碍于陈向北在这里,斯塔勒有些不好意思的小声回道:“手机忘在车里了,下次一定注意。”
    “那现在赶紧回家吧,奶奶还在等你呢。”
    “我要先送北返回酒店。”
    听到这句话,陈向北赶紧摇了摇头回道:“没关系,我自己打车回去就好。”
    斯塔勒年过七旬确实已经不再年轻,陈向北能理解电话打不通家人的担心。
    “这里很不方便打车,北,你不用客气。”
    斯塔勒摆了摆手,F1车队总部往往建立在远离都市的工业区,晚上很难打到出租车。
    “我来送北回酒店。”
    看见一老一少互相推辞,艾米莉主动提出解决方法。
    从这里前往多宁顿公园赛道酒店,再返回伦敦的住所至少需要两三个小时的车程,确实会让妻子等待太久。
    斯塔勒考虑了一下,便点了点头道:“这样最好,北,就让艾米莉送你回去。”
    “谢谢。”
    陈向北道谢了一声,他也没再客套。
    互相道别之后,陈向北坐上了艾米莉的福克斯RS,返回位于多宁顿公园附近的酒店。
    就在斯塔勒打开老捷豹的车门,准备坐进去的时候,罗斯·布朗从大门中走了出来。
    见到斯塔勒还没有离开,他立马大声喊到:“斯塔勒,我有一个想法!”
    听到罗斯·布朗的呼喊,斯塔勒自然停下手中动作,他走过去不解反问道:“什么想法?”
    “我刚才通过电脑查了一下雷诺方程式赛程,他们在英国站赛事结束之后,中间会有两周的间隔休息时间,然后再前往下一站的法国。”
    “北在赛车模拟器上展现出来的速度跟操控能力,已经远超了雷诺方程式赛车的级别,我认为他可以提前参与F3级别赛事,为获得超级驾照提前获取成绩。”
    听到罗斯·布朗这段话语,斯塔勒瞬间就明白了他的意图。
    “布朗,你想让北跳级?”
    “没错!北想要在未来F1席位竞争中占据优势,那就必须跳级展现实力。”
    虽然布朗GP车队签约陈向北成为测试车手,并且投资人斯塔勒还跟他有着私人友谊。
    但这并不意味着中国小子在未来,就一定能成为布朗GP车队的正式车手。
    相反在竞争残酷的F1围场里面,测试车手得不到正式席位才是主流现象。
    况且身为车队经理,罗斯·布朗还得对董事会,以及车队全体成员负责。哪怕斯塔勒有着大股东的地位,依旧无法主导车队的集体决策。
    罗斯·布朗刚才又认真查看了一遍陈向北的资料,中国新人19岁的年龄,放在平均年龄仅有16岁的雷诺赛事里面非常尴尬。
    外界不会去查看陈向北的详细资料,更不会在乎他经历过几年卡丁车训练。
    就如同日本车手佐藤琢磨那样,哪怕专业人士都知道十九岁才接触卡丁车,五年内跑进F1堪称天赋惊人。放在大众眼中他依旧是个没潜力的菜鸟,无法产生足够的商业价值去获得赞助。
    这就导致佐藤琢磨在冬测期间,哪怕开着小红牛赛车跑出全场第二的圈速,竞争力依旧不如一个瑞典新人!
 
(本章未完,请点击下一页继续阅读)
书签 上一页 目录 下一页 书架