磨一些问题，一些如何赚钱的问题。
我开始和一些老司机套近乎，询问他们都是怎么赚钱的。
皇天不负有心人，总算总结出了一套性质有效的结论。
之后那天交车的时候和大海说了一下。
大海立刻就说这办法应该可行，之后我们在各自摸索。
能赚钱的就在交车的时候说一下，我们就这样总结出了三个最赚钱的地方。
市里最赚钱的三个地方：有产科的医院、有外宾的酒店、附近旅游区的景点。
这三个地方成了我和大海赚钱的门路之一。
医院里看见孕妇出来就跟着孕妇开上一段，有三四成的把握孕妇会上车。
不想开了就停在酒店门口眯一小会儿，总会有揣着大哥大的老板来敲玻璃。在车上还会侃侃而谈，都是几万的生意。
至于晚上了就去景区等着，总会有人想回市里回不去。天黑路远的带着逛几圈都不会被看出来，当然也会遇到门清的。一般说自己不熟绕路了也能糊弄，无非是道个歉罢了。
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《漫长》（十六）
就这样我和大海开始步入正轨，开始能承认自己是个真的出租车司机了。
我一个月去掉油费就算只有十五天的工钱，最少也能赚到六百多以上。
我们一般晚上八点交车，但一般在五点多左右就下班回家。毕竟市里去镇里要几乎一个半小时，有时候用刚好接了大单的说法也能晚点交车。
不知道大海和我是不是一样，但师傅的手段估计只多不少。因为大海教了我一种拼车的开法，就是车子载人的时候还有空位就继续接人。可以给后上的一位一点优惠使其同意拼车而达到车上一直有人的目的，但是我没有使用。
那时候过年的一个月，我甚至十五天做出了两千多元。从我们这里去领省一趟花了六百，要去的老板给来回双倍的钱。当时简直难以置信，会有大老板坐出租去领省着急做生意这种事情。
渐渐的我和大海都迎来了盼头，为了让大海还外债能轻松一点。我每次回去都会加上满满的油，有磕碰的地方我也会花自己的时间去修。保养这种事情那年代还叫检修，那时候车子一般用坏了才会想去修车厂。没人会为了让车子更耐用而去做保养。而我为了自己不修车，几乎两个月就会开到修车厂检查一下。
为了自己开车的时候不在半路抛锚，也为了大海的车能用的更久。虽然这上面花的都是自己的钱，但是我心里知道这一切都非常值得。
毕竟大海要是没有我肯定能赚的更多，就算一个月干不满三十天但也总比十五天多。
但我没有大海的话估计现在都不知道在哪？但我心里清楚很难找到比这个更好的工作。
毕竟车是大海的我不可能买得起，而给别人干更不可能五五分成。各赚各的情况下大海几乎不要我做什么，我只能对车子好一点来报答。
那是我当出租车司机的两年之后，那天八点去跟大海交车。
大海反而叫我去吃夜宵，点了很多小炒。我以为是什么大事，大海说所有外债全部还清了。
也就是从那天开始，日后的钱大海都是为自己赚了。
那天我和大海都喝麻了，也是我第一次酒驾。
虽然是交车但大海并没有开去市里，而是想休息一天。
喝麻了的我开车把大海送回了家。
但送到家之后我也没有力气在回家了，第二天睡醒已经是中文。我躺在几张拼在一起的椅子上，身上还盖了一条毯子。
师母发现我醒了还送来了杯安神茶，喝完起身伸了个懒腰才想起昨天发生了什么。
也开始后悔当时酒驾，虽然那时候没有酒驾的概念。
还好人和车都没有出事情，不然就真的是好事变坏事了。
隐约间记得师傅喝了很多也说了很多，大海说买车花了两万三。记得这事情很早以前就说过，两万多买车我从来没怀疑过。我觉得这已经是天价了，毕竟那时候房价才八百一平。
当然当时好工作都是分配房子的，钱都是用来买那些高金尖的。
比如电视机、洗衣机、大哥大和小汽车等东西的。
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《漫长》（十七）
可那天大海说当时一台出厂的大发出租车要两万八而不是两万二，而且这两万八在贩子手里一转要卖到五万二。
现在我们的这辆大发出租车不仅是一辆二手车，还是一辆二手赃车。
并且大海还说我和他除了驾驶证以外，不止是大发出租车的运营证是假的。
车上其他一系列的证件也都是假的，大海说这两年天天提心吊胆不是因为外面欠的钱而是怕交警。
我才明白愁眉苦脸的大海是怕车被押，那时候交警确实有查我。但是都是一扫而过就没在意，就算看到上面盖章都没有日记。也无非是一句让我去补办，但也没细说别的。
而我去修车厂那么多次，也没有人和我说车有什么问题。
似乎是因为那时候交通安全法和汽车法规都不是很完善，那时候车子互相碰撞和碰擦行人都很难判定。交通安全法也是2004年才基本完善订立，交警自己心里都清楚市里很多相关部门都不健全。所以这些东西也都睁一只眼闭一只眼，毕竟那个年代有车都是难事。
大海已经醒了还在屋里睡觉，过去打了个招呼。
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