如果说教育和医疗的经费增长还算比较温和的话，那么去年的农业、林业、水利、交通运输和基建领域的预算增长，只能用丧心病狂来形容了。
1921年，这些部门一共花掉了85亿马克，相较于去年暴增了240%！
为了解决粮食安全问题，尽可能的提高自身的粮食自给率。
一战结束之后，威廉一直在想方设法的鼓励民众在国内那些未耕种的土地上开荒。
从1919年到1921年，三年间德国开垦出了1200万亩耕地。
虽然德国的国土面积不大，只有48万平方公里，但这些土地中，60%以上都是可以耕种的土地，这意味着德国的耕地上限超过4亿亩。
而1918年时，德国的耕地面积只有2.8亿亩，即便加上这几年开垦出来的新耕地，也才不到3亿亩，依旧有很大的上涨空间。
如果把这些土地全都开垦出来，按照后世各国400公斤的亩产量来计算，这些耕地养活2亿人口完全没问题。
德国现在的人口也才7200多万，还远没有到这个上限，这意味着人口还有很大的增长空间。
当然，此时各国的粮食产量还达不到400公斤的亩产量。
战前英国和德国的粮食亩产量大约在150-170公斤左右，法国的稍低一些，但也有150左右。
不过受战争的影响，1918年的时候，德国的粮食亩产量从战前的160公斤每亩，下跌到了80-90公斤每亩，几乎下跌了一半。
粮食产量的急剧下滑，加上缺乏外汇无法从国外进口粮食，使得一战后，德国出现了严重的粮食短缺，这才有了一片面包卖到50万马克的恶性通货膨胀！
不过这一数据在战后快速的恢复了上来，1921年的时候，德国粮食的亩产量已经恢复到了每亩160公斤的水平.
这也使得德国去年的粮食产量超过了战前的巅峰水平，达到了3200万吨。
除了谷物之类的主粮外，去年德国的土豆产量也创了新高，达到了5300万吨。
虽说粮食自给率依旧没能达到百分之百，但相较于1919年和1920年，去年德国从国外进口的粮食数量已经明显下滑。
总得来说，德国土地的质量还不错。
大部分都是肥沃的褐土和黑土，除了因为纬度较高，降水分布不均因，导致的水热条件稍差一点外，其他方面跟隔壁的法国基本持平。
只要管理跟得上，劳动力充足不影响农耕的话，即便是缺乏化肥和后世的高产良种，亩产量维持在160公斤左右还是问题不大的。
但想要将粮食自给率提高到100%，那么化肥、农药和高产杂交粮种这三大高产神器就必不可少了。
而拨给农业部门的资金，大部分都花在这上面。
去年使用化肥的农田面积已经达到了450万亩，而且增产效果相当不错。
使用化肥的农田亩产量全都超过了200公斤，一些上田的产量甚至达到了280公斤，逼近300公斤的大关。
这个产量放在后世那种亩产能达到一千公斤的时代相当不怎么样，但在这个时代，却是极其炸裂的存在。
广大农民们看到了使用化肥的好处，购买和使用化肥的积极性暴涨，导致化肥厂的订单都排满了。
而在德国援助挪威化肥之后，其他国家也看到了化肥的巨大好处，纷纷上门求购，甚至还想从德国这边采购化肥专利。
赚了大钱的巴斯夫工厂，今年准备再开两条化肥生产线，将产量从现有基础上再提高一倍！
尽管受到了化肥产量的限制，今年使用化肥的耕地面积预计还将再涨一倍，进一步提高到900万亩。
按照这个增长速度，预计在十年之内，德国现有的这3亿亩耕地，基本上那个都将用上化肥了。
为了保障农业生产，水利部去年规划并且动工修建了大大小小上千座水库。
等这些水库竣工并且实现蓄水之后，帝国境内绝大部分城市工业和生活用水，以及农田灌溉的问题，都将得到解决。
将来除非是遇上几十年难得一遇的干旱，就基本上不用担心没水用。
受到农业和基建产业的刺激，去年帝国的农用机械和工程机械的销量暴增了好几倍。
使得相关的企业如曼海姆、道依茨、汉诺威机械制造公司都赚的盆满钵满。
因为市场庞大，连一些军工巨头如克虏伯、莱茵金属等也参与其中。
由于克虏伯有研发坦克的经验，他们的履带底盘性能出众，其所推出的带有军事色彩的‘农用重型拖拉机’深受市场追捧。
不过原本历史上，克虏伯是因为受到凡尔赛条约的限制，被迫用这种迂回的方式积累相关的经验。
所谓的农用拖拉机其实只是个幌子，主要目标是研究坦克的履带底盘。
但在这一时空，他们生产的拖拉机是正儿八经的拖拉机。
非要说的话，大概就是这些拖拉机的底盘跟一号坦克的底盘一模一样。
将来如果有需要的话，可以征用民间的拖拉机快速改造成坦克。
不过在威廉看来完全没这个必要，一号坦克又不是什么先进的玩意，真等到要打仗的时候，二号三号甚至四号坦克说不定都已经问世了。
届时一号坦克早就被淘汰了，谁还用这玩意当主力啊？
不过克虏伯公司既然可以把坦克的底盘拿来研制农用拖拉机，那当然也可以把农用拖拉机的成熟拿来制造坦克。
这就是军民技术融合的优势，利用庞大的民用经济市场，来反哺军工企业，可以有效的降低其
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