“李司机，还没有检修完吗？马上要到行车时间了。”
李爱国脸色严肃：“麻烦你们把曹师傅喊过来。”
“检修不是一直由你负责吗”
刘清泉还想啰嗦两句，见李爱国脸色不对，也意识到出事了，着急忙慌地朝着旁边的煤炭仓库跑去。
曹文直和几个老朋友在那里吹牛打屁，毕竟有了李爱国这种徒弟，他再也不用操心行车的事儿了。
见刘清泉跑过来，问了两句，便带着司机组的其他两位同志赶了过来。
“爱国，听说火车出事儿了？不能够吧，昨晚上没有进行检修。要是小毛病的话，咱们坚持一下也可以。”
曹文直此时有些着急，毕竟行车时间马上就要到了，搞不好要误了终点。
“毛病倒是不大，关键是非常蹊跷，有可能有后遗症。”
李爱国示意曹文直钻进车底，指了指那颗螺丝帽把自己的怀疑讲了一遍。
曹文直这位老火车司机额头冒出一阵冷汗。
“这事儿严重了，得赶紧通知车间和段里面。”
曹文直意识到问题的严重性，也顾不得行车了，派人把车间刘主任，负责整备工作的王组长喊到了站台上。
刘主任检查了螺丝之后，皱着眉头说道：“曹师傅，现在螺丝松动了，只要拧紧不就可以了吗，用得着在这里耽误时间吗？”
曹文直叹口气道：“要是这么简单，爱国就不会通知我了。”
见刘主任还不明白，他加重语气道：“
排水阀是火车头内重要的安全设备。
蒸汽火车由气缸中的高温高压蒸汽推动鞲鞴（活塞）运动，传导给动轮，从而推动机车带动列车行进。
理论上，在气缸中不会有水凝气的存在，但是在实际中高压蒸汽做功过程中也会冷凝成水。
特别是在火车怠速、减速的情况下，鞲鞴运动频次降低，水凝气会沿着气缸下沉，占据气缸下部空间。
蒸汽机车汽缸实际就是压力容器，水凝气占据了空间，那么在鞲鞴往复做功中，气缸内的气压将会逐渐增加。
及时排除汽缸冷凝水是蒸汽机车操作规程的硬性规定。
如果不按操作规程及时排掉冷凝水，强力输入高压蒸汽，密封良好的汽缸内冷凝水无处可去。
水凝气将在鞲鞴的连续强推下，产生水锤效应。
巨大的冲击力就连高强度耐高温的气缸盖子也顶不住。
轻则气缸盖子被顶破，严重一点的话，整个车头都可能被炸毁！
现在可以确定这颗螺丝是被人拧开的，对方的目的只能是给行车制造麻烦。
你们怎么能确定对方只动了这颗螺丝，没有在蒸汽机里做其他手脚呢？
万一对方在煤水车里藏了雷管，在车底放下了炸药包.
一旦列车装满乘客出发，最后会有什么后果你们不明白吗？”
(本章完)