不是一个仓库。是一片仓库。
几十座钢结构大棚沿着码头排成两排，每座大棚少说五六百平方米。大棚之间的空地上还堆着露天的物资——用帆布盖着，堆成了一座座小山。铁路专用线从码头一直延伸到仓库群的尽头，铁轨两侧停着几节还没卸完的货运车皮。
方天朔没有急着进仓库。他先绕着整个仓储区走了一圈——前世的习惯，先看全局，再看细节。
走了一圈之后，他心里有数了。
"吴师长，你把俘虏里面管后勤的军官找两个来，我需要一份完整的物资清单。"
"已经找了一个，31团的后勤参谋。"吴师长说，"清单他手里有，但是英文的。"
"我看得懂。给我看看吧。"
十分钟后，方天朔坐在一间仓库办公室里，面前摊着一份打印的库存清单——十几页纸，密密麻麻的英文和数字。他一页一页地翻，越翻眼睛越亮。
第一样让他停下来的，不是武器——是卡车。
清单上显示：兴南港目前存有各型军用卡车412辆。其中GMC CCKW六驱卡车186辆，道奇WC系列卡车97辆，吉普车129辆。大部分是全新的，刚从日本运过来还没分配到部队，轮胎上的毛刺都还在。
四百多辆卡车。
方天朔放下清单，闭了一下眼睛。
志愿军入朝的时候总共才几百辆万国牌卡车——大部分是缴获的日本车和国民党的美国车，开了好几年，毛病一身，动不动就趴窝。后勤运输全靠这些老爷车撑着，美军飞机一炸就报废，补都补不上。
现在一下子多了四百多辆——而且是全新的美制六驱卡车，越野能力强，载重量大，零配件就在旁边的仓库里堆着——后勤运力直接翻了一倍不止。
他在清单上"卡车"那一栏画了一个圈，旁边写了三个字："最优先。"