梁鸿远到佛山店时，店门还没开。
整备区里停着二十七台橙子。
每台车前挡风玻璃上都贴着交付编号。
几个销售顾问趴在前台睡着了，桌上放着没吃完的盒饭。地面有轮胎印，充电枪挂在墙上，检测电脑还亮着。
刘广成已经在等。
他见到梁鸿远，开口就顶了过来。
“梁总，你们这套检测标准，店里扛不住。”
梁鸿远扫了一眼整备区。
“先看车。”
刘广成准备好的话被堵回去，只能跟着走。
梁鸿远走到第一台车旁边，拿起检测表。
车身外观，已签。
底盘紧固件，未签。
电池包底部护板，未签。
充电接口绝缘，已签。
动态路试，排队中。
他连续看了三台车的表，问现场交付主管：
“底盘检查为什么卡住？”
交付主管说：
“举升机只有两台。”
“原来店里没按这么高频率用过。”
梁鸿远看向刘广成。
“举升机不足，是设备问题。”
“标准没问题。”
刘广成脸色更难看。
“那客户等着怎么办？昨天有个客户从上午十点等到晚上七点，最后改到今天。”
梁鸿远把检测表摊在一台车前机盖上。
“刘总，我给你讲这张表。”
他指着第一项。
“电池包底部护板。”
“橙子的电池包结构够强，可运输途中有没有磕碰，店端必须最后确认一遍。”
他翻到第二页。
“三电通讯读取。”
“这项不是看屏幕亮不亮。要看电池管理系统、电机控制器、整车控制器有没有异常码。”
“异常码不清，用户开出去，路上报故障，谁负责？”
刘广成看着那张表，没接话。
梁鸿远继续往下。
“动态路试。”
“不是让销售开出去兜风。是听底盘，测制动踏板，确认能量回收标定。”
“今天省两个小时，明天出问题，赔的不止两个小时。”
他把检测表推到刘广成面前。
“我可以帮你补人，补设备，补培训。”
“但是这张表上的项目不能减。”
刘广成盯着表看了一会儿。
“总部的人什么时候到？”
话刚落，门口传来行李箱滚轮声。
十八名启棠质检人员进了店。
带队的是集团质检中心老员工许兰。
她把名单递给梁鸿远。
“梁总，广东三店支援组到位。”
“佛山店六人，广州店六人，东莞店六人。”
“设备箱在后车。”
梁鸿远说：
“分组。”
许兰打开平板。
“底盘组两人，电池组两人，资料和动态路试两人。”
她看向刘广成。
“刘总，麻烦店里给三张工位桌，两个临时工牌权限。”
刘广成看着这群人，语气松了些。
“行，我让人办。”
上午九点半，佛山店重新开门。
等待交付的客户被分成三批。
每批都有销售顾问重新解释检测流程和预计时间。
一个年轻车主听完，问：
“昨天慢，是因为检查太细？”
销售顾问有些尴尬。
“是我们店端人手没跟上，总部已经派人来了。”
车主看了一眼整备区里穿启棠工服的质检员。
“那行。”
十点四十，第一台车完成检测。
十一点二十，第二台完成。
下午三点，佛山店当天交付完成率从41%拉到69%。
广州和东莞两店也开始回升。
梁鸿远把数据发给陈启。
“预计今晚恢复到计划值八成以上。”
陈启回复：
“后续把驻店支援机制常态化。”
梁鸿远看完消息，打给刘广成。
“刘总，下午五点，三家店老板一起开视频会。”
刘广成没好气。
“还开？”
“开。”
梁鸿远说：
“今天解决人手，后面解决流程。”
五点。
三家经销商老板坐进视频会议。
广州店老板先开口。
“梁总，我承认你们标准有道理。可成本谁出？我们多安排检测人员，多占场地，多耗时间。”
梁鸿远把一份表发到群里。
“首批三个月，启程承担驻店质检团队费用。”
“经销商负责场地和基础设备。”
“交付超时的客户补偿，由启程和经销商按责任分担。”
他看着屏幕里的几个老板。
“有一条必须写进补充协议。”
“任何门店不得擅自删减检测项目。”
“发现一次，停发车辆。”
视频里没人立刻接话。
刘广成先开口。
“梁总，这条太严格了吧？”
梁鸿远说：
“车出问题的时候，用户不会问是哪家店漏检。”
“他只会说橙子不行。”
“品牌砸了，大家都没饭吃。”
刘广成拿起桌上的检测表。
“行。佛山店按你们来。”
广州店老板也点头。
“我没意见。”
东莞店老板想了想。
“总部再给我们做一轮销售培训。客户
（本章未完，请点击下一页继续阅读）