芬海姆。多特蒙德的不败纪录还在继续。
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联赛第二十七轮，多特蒙德客场挑战美因茨。
美因茨不是强队，但他们的防守很有纪律。全场比赛，美因茨摆出了铁桶阵，十一个人全部缩在半场以内，用人数堆积来封堵多特蒙德的进攻空间。格策的传中被人墙挡出来，莱万多夫斯基的头球顶高，香川真司的远射偏出远门柱。
第81分钟，顾狂歌在禁区外拿球。他面前站着三名美因茨球员，禁区内还堆着五六个人。他把球往右边拨了一步，然后起脚。电梯球。
球飞过美因茨的人墙头顶，飞到最高点，然后突然下坠。门将判断错了落点，球擦着他的手指尖飞进了球门。
一比零。
多特蒙德客场带走三分，三连胜到手。
三轮联赛过后，媒体讨论不败夺冠的声音反而低了一些。不是因为热度退了，是因为所有人都开始意识到——这支多特蒙德，真的有可能做到。
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三月二十日后，国家队比赛日到来，俱乐部赛事进入为期十天的间歇期。
顾狂歌没有国家队任务。多特蒙德的训练基地空了，大多数队友都返回各自的国家队报到。顾狂歌留在了多特蒙德，每天独自完成基础训练，保持身体状态。
趁着这段空闲时间，他做了一件早就该做的事——考驾照。
顾狂歌的驾驶技术其实不需要再学。他在多特蒙德生活了将近两年，对德国的交通规则已经足够熟悉。理论考试对他来说没有难度，路考更不是问题。他的反应速度、空间感和协调能力都是顶级水准，开车的稳定性和预判力比绝大多数老司机都要强。
考试过程很顺利。理论考试一次通过，路考同样毫无波折。考官坐在副驾驶上，在回到考试中心之后签了字，用德语说了一句：“你开车很稳。”
顾狂歌接过那张临时驾照的时候，嘴角动了一下。
拿到驾照的消息不胫而走。戴勒姆集团的动作很快——作为多特蒙德的官方赞助商，他们一直在寻找机会加深与这位当红球星的关系。两天之后，一辆全新的梅赛德斯-AMG GT停在了顾狂歌的住所楼下。
哑光黑色的车身，低调但极具压迫感。V8双涡轮增压发动机，510匹马力。车钥匙交到顾狂歌手里的时候，戴勒姆集团的代表笑着说了一句：“这是梅赛德斯对世界最佳球员的一点心意。”
顾狂歌试了试车。引擎启动的瞬间，低沉浑厚的声浪从排气管里涌出来。他踩下油门，车在公路上平稳加速，推背感清晰但不突兀。
媒体的嗅觉比想象中更灵敏。他驾车出门的第二天，《图片报》的网站上就出现了一组照片——顾狂歌戴着墨镜，坐在哑光黑色梅赛德斯的驾驶座上。配文的标题写得很直接：《多特蒙德的国王，现在有了配得上他的座驾》。
这组照片在社交媒体上被疯狂转发。有球迷调侃：“顾狂歌终于不用蹭队友的车了。”还有人注意到一个细节——车牌号是“GU-39”，顾的拼音缩写和他多特蒙德的球衣号码。
更让人没想到的是，这组照片发布之后，戴勒姆集团的股价在接下来的两个交易日里上涨了将近三个百分点。财经媒体在分析报道中专门提到了这一点：“体育明星的商业价值再次得到验证。顾狂歌的影响力已经从足球场延伸到了消费市场。”
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四月一日，联赛第二十八轮，多特蒙德主场迎战汉诺威96。
威斯特法伦球场的黄色海洋在灯光下翻涌。顾狂歌从球员通道走出来的时候，南看台上的巨型横幅换了一幅——黄底黑字，写的是“不败”。
汉诺威96的防守很顽强，但多特蒙德的攻势太猛了。第18分钟，格策在右路传中，莱万多夫斯基头球破门。第35分钟，顾狂歌在禁区外远射，球打在防守球员身上折射入网。第52分钟，香川真司推射得手。第71分钟，汉诺威扳回一球，但第83分钟，顾狂歌再进一球，锁定胜局。
四比一。
终场哨响的时候，威斯特法伦的歌声响彻穹顶。多特蒙德的赛季不败纪录已经延续到了二十八轮。距离传奇，还剩最后六场比赛。
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四月三日，欧冠四分之一决赛全面打响。
德甲的另一支球队沙尔克04在主场迎战皇家马德里。郝俊明在这场比赛中坐上了替补席——这是夏国球员历史上第一次进入欧冠八强战的大名单。虽然最终没有获得出场机会，但这已经创造了历史。沙尔克04在主场和皇家马德里踢成了一比一，皇马带走了一个客场进球，晋级形势对沙尔克来说十分微妙。
巴塞罗那在客场三比零横扫顿涅兹克矿工，梅西两射一传，基本杀死了两回合的悬念。
而最受瞩目的一场四分之一决赛，是多特蒙德客场挑战切尔西。
这场比赛在夏国引发的热度，堪比往届的欧冠决赛。
原因很简单：这是夏国球员第一次在欧冠淘汰赛阶段以绝对核心的身份出战。郝俊明在沙尔克虽然进了大名单，但没有上场。而顾狂歌不仅肯定首发，还是多特蒙德的进攻核心、欧冠射手榜的领跑者。十七个欧冠进球，比切尔西全队八场比赛的总进球数还要多。
夏国媒体的报道从一周前就开始了。从多特蒙德确定对手的那一刻起，各大体育媒体就进入了全程跟踪模式。多特蒙德全队登机飞往伦敦的航班信息被反复核实。球队抵达伦敦希思罗机场的照片在社交平台上被转发了几十万次。在斯坦福桥的适应性训练，场边站着二十多个夏国记者，镜头一刻不停地追着顾狂歌的身影。赛前发布会，克洛普和顾狂歌同时出席，夏国媒体的提问
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