布伦特倒是一脸严肃，不像是开玩笑。
他是认真的。
这辆车的前脸设计，既有劳斯莱斯闪灵的那种沉稳和贵气，又有一种东方的含蓄，不像美国车那样张扬。
大灯的形状让他想起了一些东方的瓷器，就像是釉面的光泽、轮廓的弧线，都是要经过反复推敲才能定型的。
他不知道的是，这辆车的设计灵感，就有一部分参考了后世的劳斯莱斯闪灵、迈巴赫以及红旗CA72J。
李佑林在前世看到的那些车型，一股脑的交给了设计师。
车头要大气，格栅要有东方韵味，腰线要流畅。
设计师画了几十稿，最后定下来的就是这个样子。
布伦特拉开车门，坐进后排。座椅的皮革很软，但不是那种软塌塌的感觉，坐下去之后身体被稳稳地托住。
仪表盘是木纹的，不是贴皮，是真木。指针式仪表，简洁明了，没有多余的装饰。
车内还有一股淡淡的清香，像是某种木头散发出来的气味，感觉十几个小时的飞机疲惫一扫而空。
汉密尔顿从另一侧上车，坐在他旁边。
“怎么样？”汉密尔顿问道。
布伦特点点头，靠在座椅上，闭了一下眼睛细细感受着。
车队驶出机场。
后面的车里，半岛东方航运的总经理格雷坐在第三辆车上，脸色不太好。
车窗外的田野、农舍、工厂从他的眼角掠过，他一个都没看进去。
南华对半岛东方的制裁还在生效，他的船不能进南华港口，不能装卸货，不能加油。远东航线等于废了一半。
他睁开眼，看着窗外。
前面那辆车的后座上，布伦特正歪着头看着窗外的田野。
格雷看着布伦特的后脑勺，心里骂了一句。
罗尔斯·罗伊斯的发动机照卖，维克斯的机床照卖，英国石油的油照卖，只有他的航运公司被卡得死死的。
这次跟着首相来，就算不能全面解除制裁，至少也要让南华人松一松口子，不然回去没法交代。
车队穿过了一片田野，进入了市区。
路两边的建筑开始变高，街道变宽。布伦特一直侧着头看窗外。
他看到了人行道上的地砖，整齐划一，缝隙里填着细沙。
看到了路灯，白色的杆子，对荷花宫灯的造型感到好奇，不禁心中赞叹：
谁说东方都是野蛮人的，这路灯都像是艺术品。
“他们这个城市规划做得很好。”汉密尔顿深有同感。
布伦特点了点头：“比伯明翰干净，没有雾霾。”
车队继续往前，拐过一个弯，视野突然开阔。
布伦特坐直了身体。
朱雀大街到了。
路面太宽了，从他们这边的建筑到对面的建筑，距离远得像是隔着一个足球场。
街道两边的建筑是仿唐式的，朱红色的柱子，白色的墙壁，青灰色的屋顶。
柱子很粗，间距不大，一排一排地排列着，屋顶的弧线很大，四角向上翘起，檐角挂着铜铃。
风吹过来，铜铃叮叮当当地响，别有一番韵味。
“这些建筑…不是仿古的仿古。”布伦特慢慢地说，“它们的比例是对的。”
汉密尔顿看了他一眼：“什么叫比例是对的？”
“伦敦的很多仿古建筑，比例是错的。柱子和柱子之间的距离太宽，屋顶和墙的比例不对。
你一看就知道是后来仿的，不是那个时代的东西，这里的就不一样。
它们的比例应该是经过严格设计的，该密的地方密，该疏的地方疏。”
布伦特在大学学过建筑史，虽然那是几十年前的事了，但他还记得一些基本原则。
汉密尔顿耸了耸肩，一脸无所谓，好看就行，管你比例对不对。
他忽然指着远处最高的一栋楼：“那个是什么？”
“是摘星楼。”司机用英语说道，“长安最高的建筑，顶楼是旋转餐厅。”
“旋转餐厅？”汉密尔顿没听懂。
“餐厅在顶楼，会慢慢地转，一圈一个小时。坐在里面吃饭能看到整个长安城。”
布伦特和汉密尔顿对视了一眼，大感意外。
车队在大楼门口停下。
门童穿着红色制服，戴着白手套，拉开车门。
布伦特下车的时候抬头看了一眼，大楼高耸入云，顶层的灯光在薄云中若隐若现。
他在伦敦见过不少高楼，但摘星楼的造型是让他感到最惊讶的一座。
现代建筑的骨架，配上东方建筑的飞檐，两种风格揉在一起，没有违和感，反而相得益彰。
大堂挑高至少十几米，顶上是一盏巨大的水晶吊灯，光线折射到每一个角落，把整个大堂照得通透明亮。
地面铺的是大理石，花纹细腻，擦得能照见人影。
大堂的角落里摆着一架三角钢琴，琴盖上放着一盆蝴蝶兰。
盆栽的架子是红木的，雕着云纹，细节处尽显雍容富贵。
电梯门是铜制的，上面刻着荷花图案，那种质感，一看就是真正的金属雕刻。
布伦特站在大堂中央，抬头看着那盏吊灯。
他不是没见过世面的人，伦敦的克拉里奇酒店、巴黎的丽兹、纽约的华尔道夫，他都住过。
但这间酒店的味道不一样，没有欧洲老派酒店的那种暮气，没有美国的那种浮华，
这是一种他形容不出的、东方的精致。
每一处细节都经过精心设计，但不张扬，不炫耀。
它不需要告诉你它有多贵，你站在那里，你就知道它值多少钱。
汉密尔顿
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