跟手机是同一套逻辑。”
夏冬心里微微一动。
雷布斯继续说：“如果把这东西拆解开来看，电池是能量模块，电机是动力模块，中控屏是交互模块，摄像头和雷达是感知模块。你把它们组合在一起，再装上一套智能系统，说白了，这不就是给手机装了四个轮子吗？”
房间里安静了一秒。
马老师听了个大概，觉得有点意思，但没太往心里去。
夏冬却有点坐不住了。
给手机装上四个轮子。
这句话，在前世可是被反复提起的。雷布斯后来真的下场造了车，而且用的就是这套逻辑。从SU7发布的那天起，给手机装四个轮子就成了汽车圈最火的论断之一。
问题是，现在才2010年。
雷布斯才刚开始做手机，就已经在琢磨电动车了？
夏冬盯着雷布斯看了两秒：“你是不是有想法？”
“什么想法？”
“造车的想法。”
雷布斯赶紧摇头：“没有没有。造车那个难度，跟做手机完全不是一个量级。资金门槛太高了，供应链也太复杂。马斯克烧了多少钱才把特斯拉做起来？我一个做手机的，哪来那个实力。”