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你们真是害苦了朕啊

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第31章 赵宋的妙用(第5/5页)
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虽然完全收伏起来没那么简单,但先打崩他们其实不难。”
    “这时候派人去,危险太大,而且我们的兵马不到,遇到土著蛮夷袭扰,也有死人的风险。”
    打交趾这种地方,最好是先扶持一个当地傀儡,陈绍已经让广源堂去查了。
    如今的“大越”国,是1009年建立的,这种立国百十年的王国,总是会充满了各种弊病。
    他们实行“黎民”与“华人”分治政策,华人聚居区设“蕃坊”,由华人首领管理;
    建立大越的李公蕴本人具有中原血统,所以他和他的后代,对“华夏”文化认同感很高。
    一直自视为“华夏”的一部分,将本土主体民族称为“华人”,以区别于周边的“蛮夷”
    他们的典籍和日常的语言中,往往自称“汉人”或者“华人”。
    虽然如今是大宋了,他们还是把中原过去的人,称为唐人、或者干脆叫北人。
    这种变态扭曲的华夷观,搞得好像大宋百姓是北方蛮夷,他们大越才是华夏正统一样。
    虽然是在边陲自嗨,但是这么多年、这么多辈下来,他们慢慢的自己都快信了。
    陈绍开始讲自己对交趾的征讨之策,这时候又有婢女捧着衣裳进来,给两人更换。
    萧婷听得很认真,她问道:“大王收复交趾之后,要派什么人镇守,这地方太偏远了,要小心有人割据。”
    陈绍呵呵一笑,“等我的商队打通了南洋海路,哪还有什么偏远不偏远的说法。”
    萧婷目光中露出一丝狡黠,这些事她都知道,她就是要陈绍自己说出来。
    这就能显出商队的可贵。
    随着生产力的发展,特别是自己催动的技术的革新和进步,新的格局即将形成。
    到时候,困扰各个王朝的‘央地’问题,都将得到改善。
    随着自己布局的实现,尤其是商业方面,巨大的利益,会带来巨大的需求,进而催动交通的变革。
    陈绍相信,在不远的将来,海陆交通工具和道路都将得到发展。
    即使自己看不到成果,也能看到苗头,这就足够了。
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