罗修与观众的狂欢过后，F3的维修区并没有引来多少聚光灯。
当罗修回到Prema车队的12号赛车P房，各种声音扑面而来。
气动扳手拧动螺栓的尖啸声、数据分析师键盘的敲击声，还有技师们意味不明的意大利语呼喊声，以及徐子航举着手机直播的大嗓门儿，混杂在一起。
除了徐子航，其他人都在执行车队赛后的例行工作。
作为车队积分领跑者，年度车队冠军还没有收入囊中，作为拥有丰富底蕴的老牌车队。
Prema车队没有人会为了一场F3冲刺赛，或者冲刺赛的胜利而过度狂欢。
大家已经紧锣密鼓地为明天的正赛做准备了。
直到一个带着极强穿透力和辨识度的大嗓门儿打断了这一切。
“You look like a f**king rockstar today.”（你今天看起来像个摇滚巨星！）
这个声音带着标志性的德式英语口音，音量极大，就像是未经过三元催化器的排气声浪，用词并不环保。
忙碌的P房出现了短暂的停滞。
罗修原本坐在工程师的工作台前，正在回看刚才冲刺赛的遥测数据，一边在思维殿堂里回味着比赛的细节，两相结合寻找可以提升的地方。
当那个“F-word”入耳的瞬间，罗修就知道了来人是谁，他抬起头，眼神平静。
并没有像其他年轻车手那样，在看到这位F1围场里的网红领队时，露出诚惶诚恐的表情。
站在他面前的是冈瑟·斯泰纳（Gunther Steiner），哈斯车队的现任领队。
那个在Netflix纪录片《极速求生》（Drive to Survive）里凭借说脏话出圈的男人。
更是被中国车迷冠以“英语老师”的称号。
斯泰纳并没有在意周围人的目光，他那双仿佛永远刁钻且带着怒气的眼睛此时却透着精光，上下打量着罗修，就像在审视一台刚刚跑出极速的新引擎。
“Kid，有没有兴趣来哈斯看看？”
斯泰纳甚至懒得寒暄，直截了当地抛出了橄榄枝，
“我们需要那种不会每周末都把车撞成碎片的车手。哈斯青训的大门，现在对你敞开。”
P房里的空气凝固了。
所有的技师都停下了手里的活，甚至连那个正在擦拭轮毂的机械师都忘了动作。
哈斯虽然是F1里的中下游车队，但那也是F1。
对于任何一个F3车手来说，这就是通往金字塔尖的直升电梯。
斯泰纳竟然在这种场合以这么开门见山的方式招募车手，这让周围的技师们都感到惊讶。
而他身后，正跟着几个身上印有Netflix（网飞）标志的工作人员和摄像机。
这说明斯泰纳是认真的，不是在开玩笑。
如果是普通的年轻车手，此刻恐怕已经激动得站起来握手了。
但罗修只是眨了眨眼，没有多余的动作。
就像所有的表情都在刚才与观众的互动中透支光了一样。
哈斯，截至目前十支F1车队中唯一的美国车队。
也是围场里的中下游车队，拥有两台比较缺乏积分竞争力的赛车，被车迷戏称为“肌肉车”。
因为F1比拼的不单单是直线加速，而是综合性能，尤其是弯道能力。
而弯道能力是哈斯赛车的短板，故而得名“肌肉车”。
罗修觉得如果是直接提供F1正赛席位，罗修或许还有兴趣去练练手。
但仅仅是一份哈斯的青训合同？
在这个残酷的围场里，青训身份从来不是晋升F1的保送卡。
除了法拉利、红牛那种顶级体系能提供相对较高的上位概率，像哈斯这种尚不成熟的青训体系，其提供的画饼属性要远大于实际价值。
比起这张大概率无法兑现的大饼，罗修更看重手里握稳的Prema F3合同，因为Prema堪称法拉利青训的后花园。
至于未来的F1车队选择，哈斯绝对排在很靠后的位置。
而斯泰纳之所以这么明目张胆地在Prema的P房里招募车手，多半是有其他考量。
他看着斯泰纳，正构思着措辞，准备礼貌地表示拒绝，
“卧槽！英语老师！哦，不对，兄弟们，那是斯泰纳！”
一旁举着相机的徐子航不知道是不小心，还是故意的，突然操着中文大吼了一声，立马吸引了所有人的注意力。
这声呼喊除了罗修，在场的其他人没人能听得懂。
原本网飞（Netflix）的镜头已经对准了罗修，准备捕捉罗修的现场反应。
现在则转向了徐子航。
“卧槽！是网飞，是网飞的摄制组！兄弟们，咱们要上《极速求生》了！……牛逼啊兄弟们……”
神奇的是没有人上前制止徐子航的闹腾，而他这一闹，把现场原本有些严肃的氛围给搞浑了，反而拉入了一种略显荒诞的综艺感之中。
看着那一圈黑洞洞的网飞摄影机，还有徐子航那张兴奋的脸。
罗修原本准备好的那些客套的官方辞令，突然显得有些格格不入。
他也突然明白了斯泰纳想要的到底是什么。
既然是综艺，那就得有综艺的效果。
“Sir.I told My High school teacher...My English is learned from you.”
（先生，我告诉了我的高中老师，我的英语是跟您学的。）
这句话一出
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