没有轮胎抱死，也没有多余的方向修正，从T17一百米出右侧循迹刹车在通过T17弯心后，赛车自然而然来到赛道外侧的同时，又刚刚好能瞄到T18的弯心。
同样的配方，相同的节奏。
这就是T17和T18最理想的过弯方式。
罗修做到了。
从T18出弯后迎接他的，是无比宽阔的发车直道。
没有任何意外，顺利冲线，这一圈排位赛成绩有效。
大屏幕上的数字定格。
1:31.986
试训日当天，三段刷紫。
Marco看着这个成绩，又看着罗修的遥测数据，又倒吸了一口凉气。
这个圈速距离F3在这条赛道的历史最快圈速，仅差0.2秒。
但今天不管是赛道温度还是路面抓地力条件，都远不如历史最快圈当时的刷圈条件。
这意味着，如果在同等条件下，这个第一次摸真车的亚洲小子，几乎会毫无意外地打破历史记录。
赛车缓缓驶回维修区。
罗修松开油门，长长地呼出一口浊气。
随着肾上腺素的退潮，一股酸胀感从脖子传来。
他想要抬起左手向二楼的徐子豪他们挥手示意，却发现手臂肌肉都因为过载而在不受控制地有些颤抖。
那是刚才经历了高G值留下的后遗症。
发挥出F3的极限性能，罗修做到了。
这对罗修来说没有技术上的障碍，但已经到达了他现在生理上的极限。
如果想要再更进一步，他必须让这副身体能够承受更大的负荷，更高的G值。
他苦笑了一下，只能把手无力地搭在方向盘上。
玻璃另一侧，徐子航正在疯狂拍打着玻璃，激动得像只返祖的猩猩。
他的视频素材在罗修的这一圈成绩之后又多了一个重磅炸弹。
Marco像看外星人一样看着摘下头盔的罗修。
“你是个疯子。”
罗修揉了揉快要断掉的脖子，嘴角带笑。
“Thx.”（谢谢）