进入车辆调校页面。
罗修没有加载游戏自带的“激进预设”，因为这个激进预设在他看来太不激进了。
他直接点开了最底层的物理参数子菜单。
凭着直觉和经验，罗修很快就锁定了绝大部分参数设置。
考虑到此时赛道气温设定为24度。
按照脑中模拟的路面温度，罗修在默认胎压数据上，手指轻点“-”号三次。
迅速将四条轮胎的胎压微调到了一个精确到小数点后一位的数值。
接着是刹车分配。
向后回调了两格，这是为了在T1那个极速重刹区，获得更敏锐的车头入弯响应。
最后是电子辅助。
TC1（牵引力控制介入）设为6，TC2（切断）设为0，ABS（防抱死）设为1。
很多人以为关掉所有车辆的电子辅助系统才叫大神。
但在现代GT3赛车逻辑里，懂得合理利用电子系统跑得更快，才是真正的赛车逻辑。
一连串的操作行云流水，快到让人眼花缭乱。
“这……这都是些什么啊？”
场外同学们看得头晕眼花，那些密密麻麻的数据条让他们觉得比做数学卷子还累，
“玩个游戏而已，至于搞得这么复杂吗？”
“别吵。”
徐子航突然做了一个下压的手势，示意所有人闭嘴。
他现在憋着一股劲儿，表情前所未有的严肃，死死盯着屏幕上那些跳动的参数。
“这不是在玩游戏。这是在给子弹上膛。”