有传言说，Z先生的工作效率就特别的高，有耐心是一方面，工作方法就很值得学习和借鉴。
再看眼前这位李副主任，工作起来，颇有一种渊渟岳峙的感觉。
当然，站在杨骏的角度，他只是惊艳于李学武这么年轻就拥有了这份气度，而非没有见过能力或者世面。
一个老头开着法拉利，和一个二十岁的年轻小姑娘开着法拉利，谁更让你眼气？
答案当然是都特么眼气！
因为站在路边看的人没有法拉利，可如果你开的是保时捷呢？
那没说的，老登早晚要死，奋斗一生了，万年享受一下值得原谅。
换句话说，二十岁的小姑娘……那车不是亲爹的就是干爹的。
人心如此，杨骏也会这么想。
看李学武如此优秀，内心难免要嘀咕：他的家庭如何，岳家如何啊？
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“这一次改款换代是全面的，”王志站在方桌前，依照桌子上摊开的设计图纸，给李学武介绍着情况。
李学武的办公室不小，当初设计的时候就是依照高标准来要求的。
办公桌、沙发、茶柜、文件柜等等，最近因为需要又添置了大方桌。
为什么要添置一张大方桌呢？
因为这间屋子里没有地方铺看图纸，而李学武又经常要看设计图纸。
包括工程、机械、建筑等等。
方桌很大，图纸铺开一目了然，没有准备椅子，这样站着看方便。
这就像一张沙盘，只不过他不需要打仗，看图纸就够用了。
围在桌子旁的有李学武，有夏中全，有车辆研究所所长王志，以及羚羊项目的相关设计师。
当然，也有跟屁虫杨骏。
他是不懂设计的，他也不是来看图纸的，他是来看这些人的。
听其言、观其行、知其心、察其所安，这是了解一个人或者一个管理体系必要的过程。
“发动机我们延续了原本的设计思路，但充分借鉴了日产技术。”
王志微微弓着身子，用铅笔在图纸上比划着几处特别的位置。
学过工程制图的读者都知道，手工绘图是一项特别要紧的基础。
不会作图的，基本上到不了设计处，更进不了设计项目组的大门。
你看后世cAd、pre这种电脑软件画出来的图纸标准。
但在这个时候，手工绘图的标准一点都不差电脑软件。
发动机设计图纸展现出来的是剖视图，也就是一半一半。
讲什么技术，讲什么先进，李学武能听懂大部分，因为他真学了。
身后书架上有彭晓力为他找来的汽车工程相关书籍，还有国外的书。
不仅仅是汽车工程，红星厂很多业务涉及到的基础理论和知识他都学，就算是大部头他也会坚持啃下来。
这还不包括他要啃的那些组织理论书籍，所以上班时间不都是用来处理文件和公务的，还包括了学习。
当然了，这并不是在假公济私，干部管理条例明确规定了领导要有一定的学习时间，包括了业务和组织。
不懂业务和组织，还想领导群众干工作？痴人说梦了不是。
就像现在，车辆研究所的工程师来给他汇报工作，他要是听不懂，问不出来，那他在这个位置上还有啥用？
老李当然是听不懂的，但他够鸡贼，只要确定李学武能听得懂就行。
因为他自信能控制住李学武，李学武懂了，就等于他懂了。
有李学武把关各项业务，他便可以高枕无忧。
杨骏便看出了这一点，对李学武的看法愈加的深刻。
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“缸体材料和加工工艺是我们这一次研发二代发动机最大的进步。”
王志看了一眼杨骏，迟疑着隐晦地提到了奉城一机厂的数控加工中心。
正因为有了这种大杀器，红星厂的设计团队才有信心推出二代发动机。
你说数控车床有多金贵，金贵的不是车床，而是其具有的精度。
据说啊，当初霍先生搞进来一台，怕没有人会用，特别“请”了一位“三哥”工程师当老师。
当然了，这都是传言，不足为道。
但对于数控车床的看重是真的。
“动力方面能提升多少？”李学武敲了敲发动机图纸问道：“油耗能减少多少？生产环节会不会产生更多成本？”
“还有，”他指了图纸上的几处细节问道：“这些零部件能够实现供应链采购吗？还是需要我们自产？”
“我们更倾向于自产。”
王志看了一眼总工夏中全，坦然地讲道：“为了保证发动机的设计精度，最好是交给……嗯，是这样。”
交给谁他没说，数控技术在红星厂内部属于保密项目，奉城那边只有技术小组和保密车间的技工知道。
京城这边是技术处和研究所的主要负责人和工程师们知道。
虽然知道的人很多，但关键性和重要性是不用强调的。
红星厂保卫组保密科不是吃素的，查到了真要动手的。
因为有杨骏在场，所以他含糊了一下，继续讲道：“不仅仅是发动机，二代底盘技术和传动技术。”
工程师配合地准备好了相关的图纸，王志点着上面解释道：“这些精密零部件最好都要执行这一生产标准，这样才能达到我们的设计指标。”
“相比较一代发动机，革新了设计思路，吸取了先进经验，使用了新的缸体材料和生产技术的二代发动机至少能提升百分之三十的动力，以及减少百分之二十五
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