森拉工业废料给咱们用，但是工业废料也不是什么时候都有，一旦他们那边供应不上，咱们的零部件就没法修。”
陈露阳眉头一皱，打断道：“生海森给咱们工业废料，咱们给他钱了吗？”
“给了。”陆局肯定道：“我去废品站问过价格，修理中心是以高出1毛钱的收购价收的工业废品。”
陈露阳支持道：“对，咱不差那点钱。”
他抬头看着“高频耗损件统计表”，
212的点火线圈，121的橡胶垫圈，140的离合器压盘……不同汽车出故障的地方都被然标注的清清楚楚，还在后面的“本月更换频率”一栏里注明了更换次数。
其中212的点火线圈更换次数最多，竟然有22次。
“车间这个月来修车的还挺多？”陈露阳有些诧异。
“那可真不少。”陆局拿过李河记录的修车登记本，一页页给陈露阳翻看。
“咱们之前上过报纸，又在西客站这么个显眼的地方，平时这街道上车来车往的本来就多。”
“再加上那些老国营厂修车排队长，有些车送到咱们这碰碰运气。”
陆局憨厚一笑：“反正修完了咱们给他们开发票，他们回去报销都一样。”
陈露阳一边听，一边翻看这修车登记本。
还真别说，
汽车维护修理中心生意真不错，光是9月份就修了70多辆车。
除了20多辆是省机械厂的小汽车以外，
出租车公司送来了20多辆、运输车队送了10辆、外贸部旧卡车送了3辆，公务用车送了20多辆，其余的还有一些邮政临时来修的车。
陆局在旁边解释道：“咱们现在每天接车辆大概是2-4辆，”
“上个月修了七十多辆车，一共挣了八百来块。”
“但是扣完材料、水电、大家伙的吃喝还有零星耗材，现在账面上还剩下一百八十多块钱。”
陈露阳一笔笔认真看着手中的账本。
说实话，小200块钱的利润对于一个新成立的修理维护中心来说，虽然不算是一个好成绩，但总归也没有那么坏。
毕竟现在工人的工资，是省机械厂发。
如果没有厂里给大家做后盾，这800块钱不够给大家开工资的。
“我看看你们做的零件。”陈露阳放下账本，转身走向机床。
墙边一字排开的三张操作台，每张都铺着油布和旧报纸。
陆局指着墙边的一个架子，道：“这个架子是咱们的“标准件柜”，里面放着的都是咱们自制的通用件。”
一边介绍，陆局一边从架子旁拿出了一个“通用件更换使用登记表”。
“每次修完车，小左都把通用件按编号分类，统一放入“标准件柜”，并贴有标签……小陈主任，你看这个架子上都是磨好的金属垫圈，是专门用来适配212离合器的。”
陈露阳捻起一个垫圈看了看，边缘还残留着焊接的痕迹。
他吹了口气，问：“磨过几遍？”
“砂轮机三道，再手工锉一次。”左琢坐在后头的角落，把一块金属件夹在虎钳上，抬头笑着说，
“这些都是生海森拿来的不合格铜板，别人嫌太薄，我们拿回来切片打磨，切一片能出三个垫圈……手都快磨没皮了。”
陈露阳轻轻皱皱眉，没有回答。
而是回头看着操作台上正在组装的“改装喷油嘴”。
这些“改装喷油嘴”是用两种型号的旧喷嘴外壳重新切割、再焊接成统一接口的。
接口处锃亮，焊点打得很细，
陈露阳拿起来一晃，还能听见里头液流通道被打通后发出的轻微回响。
“这些能用？”他看向张国强
“测试过了。”张国强点点头，“装在121上试跑了两圈，火力还挺匀，就是比原厂的稍微费点油，但总比修不了强。”
“还有这些毛坯，是准备改成减震器接头的。”
张国强解释道：
“这个是拿废旧农机上的连杆锯下来的，尺寸很凑巧，我们试着给它打成通用接头，这样121和压倒西风的小卡能一起用。”
……
陈露阳手里握着那个垫圈，站在一堆半旧半新的零件中间。
这里没有一块料是新材料，连桌脚下踩的都是旧轮胎裁成的防滑垫。
但就是这么个破破烂烂的小车间，硬是靠着这群人一锤一锉地，把不能修的车给修好了。
“陆局、张叔，你们辛苦了。”陈露阳感慨的重重叹了一口气。
之前他还在怀疑张国强他们要如何才能修车，可是直到今天一看，他才知道原来这些人竟然在背后默默付出这么多。
陆局在旁边笑呵呵的给陈露阳打气：
“小陈主任，咱们剩的钱虽然不多，但要是能攒三个月，就够买一台磨床机，就能自己磨垫圈了。”
陈露阳摇摇头。
“咱们加一块还不到10个人，大家又要修车又要磨零件，工作量太大，也不是长久之计。”
他望了望墙上大黑板上的高耗损件频率表，
“修理中心是修车的，不是造配件的。”
“想要把修理中心开下去，光靠改旧零件不是办法。还是得定标准，画图纸，出设计、出思路、出数据，别人来生产，这才是正经路数。”
画图纸？
一听到这三个字，张国强和几个师傅有点挠头了。
他们这些人，天天跟零件打交道。
车一开进厂，哪出毛病，听声音、摸抖动，基本能猜个八九不离十。
但你要是让他们像曹青杭和小吴那些工程师一样画图
（本章未完，请点击下一页继续阅读）