茫茫黑夜中，强压通风下的新风号正在以43节时速持续南下，她也是第一分队跑的最快位置最前的驱逐舰。
数千吨的驱逐舰在以80公里的时速撞击海水，船上的海员只能听到锅炉的轰鸣以及钢铁不断震动的声音。
舰长李四趴在栏杆上低头，只看见水线处雪白的气泡循着波浪快速后退，看久了之后有点发晕。
直到现在为止，他脑子里都还萦绕着问题：
这是干到哪来了？
他除了社招海员的身份外还是和王五有共同的身份，入职前可是带着摸一摸南洋底细的目的来的。
现在底细没摸到，倒是直奔南洋来了！
天知道当陈泉荣发布指令时他有多么震惊，如果执行74条的是一条客轮游轮还不算什么，可第一分队这气势汹汹的模样怎么看都不对劲吧！
时至境迁，当初的观察员李四因为经验丰富能力极强，现在已经是新风号的船长，可也不知道具体计划，只是被要求铆足了劲以最快速度南下。
新风号驱逐舰自出发起时速就没有低过39节，并且每个小时就开启一次引擎过载加速，就这么不闪不避的狂飙9个小时，只要越过前方的乌玛佩岛就进入苏拉维西海，彻底算是进入了抓哇的腹地。
他刚刚又去检视了一圈轮机舱，如他所料的一般状态好的要命。
盖金的保养可是连海军看了都自愧不如，服役这么久的新风号甚至不见什么老化，甚至几次学员误操作都运气好的没有受损。
此时已经是凌晨，李四看了看四周，已经没有船员因为紧张来找他，大部分都已经轮换睡下。
他小心地进入舱室，摸出卫星电话一通操作后拨通，对面马上传来急促的询问：
“路人甲，我们已经知道联防队南下了，你们目前在哪？有没有遇到危险？”
李四老老实实道出自己的位置，很快另一边就响起惊呼：
“这么说你们连续9个小时就没停过？没有受到阻拦？”
“碰到过一些民船，可能有巡逻艇，但他们都离得很远，加上驱逐舰速度太快直接错过了没看清，苏录海这边也没人会说英文。”
“没有战舰拦截？”
“没有，倒是两个小时前抓哇有两架战斗机想要阻拦，要求我们立即停船接受检查。”
“啊？那然后呢。”
对面的声音立即紧张起来，但李四的回答却雷了他一地：
“然后约克城号起飞了4架A4，一直把他们押到陆地才离开，到现在也没动静。
另外我所在的新风号实在太快，明日早上8时前就将抵达比通县外围，请指示下一步行动。”
“什么？这么快……这，那岂不是说接下来直到天亮都没有障碍？”
李四脸色更苦了：
“正是这样，我也不知道海上联防队的意图究竟是什么，以现在情况看来航程只剩一半，我舰畅通无阻，畅通无阻啊！”
李四说畅通无阻可不是自傲，海上联防队的突然南下直到真正实施的那一刻他都不敢置信，现在是生怕引出什么乱子。
要是真有点纠纷还好，真一口气冲到苏拉维西还真不知道会出什么事。
而他不知道的是，的确有一艘军舰也在急速赶来拦截第一分队，只是并不属于抓哇。
“什么叫做去拦截一支民用舰队？”
阿利伯克级DDG65“本福尔德号”驱逐舰上，舰长摩恩·爱德华兹只感觉棱角大楼的命令无比荒谬。
半个月前，为了作为对胡德号访问三哥的回应，帝国派遣了2艘阿利伯克级驱逐舰“史坦森号”和“本福尔德号”以及1条护卫舰抵达李家坡友好访问。
史坦森号从沙漠基地出发，本福尔德号从本子出发。
4月2日时胡德号已经抵达三哥海，史坦森号和护卫舰都也已经赶了过去，本福尔德号因为休整期间维修计划耽误一些时间，事发时刚刚经过吕宋。
结果突然得到消息要求他们立即赶往苏拉维西海阻挡一支盖金的舰队，而且创造性的用了“民用舰队”这个词，简直让人摸不着头脑。
本福尔德号从吕宋的科伦斜插，航线斜插第一分队航线，预计还有3个小时才可能在乌玛佩岛碰见第一分队。
由于没怎么关注，目前棱角大楼并不清楚南沙到底去了多少船，出发时只猜测有几条驱逐舰以及1条巡洋舰。
结果当马琳达机场的两架野马被赶走，摩恩才得到一个离谱的消息：
盖金舰队存在至少一条航母，刚刚放飞4架舰载机成功驱逐了抓哇的战斗机，目前怀疑其身份为约克城号水泥航母。
摩恩拿到电文时跟表情见鬼一样，不过倒是根据空中接触更加准确的定位了第一分队的位置，稍稍修正了航向。
直到刚刚他才了解到了抓哇和盖金的冲突，但依旧不理解“民用舰队”到底是什么东西。
就在这时，战情室发出警告：
“东方向140公里2500米高度，1个不明目标正在接近，识别比对结果与A4类似！”
摩恩立即打起精神，抓哇也有A4，但是更可能是传说中约克城号的A4。
不过他并不担忧，阿利伯克还不会惧怕区区A4，不管是谁家的天鹰都不敢向他们发起攻击。
“先观察，若继续向我们靠近就确认身份。”
雷达上的这架A4看起来并没有发现本福尔德号，而轨迹……是非常经典的侦查航线在为舰队护航。
经典到什么地步？怎么越看越像帝国海军风格，有些经验的军官看了都在犯嘀咕。
不到十分钟后，这架A4似乎是发现了本福尔德号，调转航向直
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