HiCraft智选模式归根到底，就是唐文想要拿到一张进入军队战机采购目录的通行证，而不是被动的出售资料而已。
之前单纯出售技术对国内来说存在支撑力不足的问题，例如此前CH47C的技术资料及其发动机都提供给了倡飞，但不管是国家给的还是研究所自己都没有额外推进新项目的预算，更无法承担失败带来的风险。
毕竟要是花了大力气仿制不成功、或者军队突然变卦说“这种飞机我不需要”，不仅是浪费资金还得有人为此担责。
种种环节的不确定让飞机所反而忌惮起来，最多挑挑拣拣的吸收一部分技术而已。
HiCraft不一样，盖金通过这种特别的代理委托方式得到了项目的自主权以及利用起了国内的研发能力，可以依照自己的喜好以及决心去推动其仿制落地。
以后唐文就不用头疼手下没人才的问题，当前时代国内飞机所的研究人员依然处于过剩状态，不怕任务多。
就算最后竞标失败或者研制失败都没关系，反正花不了几个钱——要知道98年10月国内就要还千亿贷款的第一笔利息32亿元。
如果把这笔钱拿去投入飞机研发，即使项目失败也能积累大量经验。
而对于军方最大的优点是每次竞标飞机时，多了一个实力极强的投标方：-
资金充裕可以轻松保证开发进度，不会突然中断；
-
技术雄厚有数不清的国外战机资料可以借鉴，几乎是想要什么有什么；-
以民企体制行事更加灵活，在研制阶段效率会更高。
所以当唐文讲完，并表示希望和洪都所率先进行实践，以F14为蓝本再开发时所有人都表现出了浓厚的兴趣，什么究极阉割青春版A/F18CE早就被抛到脑后了。
本来唐文还想着怎么说服军方，但后者直接默认这一点将话题跳到了国产F14怎么改进更好，航母需要为其新添多少配置去了。
如果说空军可能会在F14和苏27之间纠结一二，海军就只能一边倒，熊猫家就是本时代世界上最强舰载机，有什么可犹豫的？
唐文硬是被拉着谈了一夜，在烟雾缭绕的战情室熏到后半夜才被意犹未尽的参谋们送到招待所休息。
……
代表团落地第四天，谈判正式开始前拉姆斯先拦住麦道叮嘱：
出售技术、授权是底线，先以开工和适配国内空空导弹的名义收一笔定金再说！
昨天A/F18CE谈判海军缺席，显然是对其有巨大兴趣要重新商讨对策，拉姆斯怎能让掉进钱眼里的麦道如愿？
他当然知道军工联合体在想什么，这些混蛋压根不会考虑什么威胁，甚至会故意输送先进技术和装备，来倒逼棱角大楼支持研发新项目！
甚至除了他们海军内部也有如此想法，毕竟北极熊倒下后国会就对海军大砍特砍，所以满世界给自己找敌人。
日防夜防家贼难防，千万不能让这帮满脑子养寇自重的家伙美梦成真！
罗伯特拍着胸脯嘴上答应，然而心里已经决定让李维斯趁着拉姆斯不在偷偷去接触唐文，卖客机的利润哪里有战斗机高？
只要把F18一卖，棱角大楼肯定要求对F18C进一步升级直至具备碾压优势，才会推动F18E/F“超级大黄蜂”计划和全新弹药！
只是他希望今天东大谈判团不要表现得太渴求F18，否则拉姆斯肯定会继续刁难……
然而待双方入场谈判开始，事情就出乎预料起来：
国内一整个上午都在细化CH47D交货，要求一旦付定金波音就必须立即将现货启运，需要在3月份交付。
看在加钱的份上波音同意，然后在罗伯特的期待中，海军却谈起了希望引进AN/APG-65多模式雷达，即F18C的现役型号。
AN/APG-65由休斯公司研制，现在被收购属于雷神，而此次谈判雷神没什么可卖主要打酱油，来的只是个最低一级部门主管。
后者被点名后一脸茫然，他不敢进行谈判只得以未准备资料拒绝。
拉姆斯也发现事情偏离预计便趁着午休叫停，随即聚集人马讨论为什么国内没提A/F18CE，最终也没个结果。
好在下午的时候雷神公司的主管临时获得总公司指示，棱角大楼不打算单独出售此款雷达技术，便故意喊了个夸张的高价拒绝。
海军有些失望，然后转而谈起了更差的AN/APG-66V雷达。
AN/APG-66V是F16的机载雷达，后缀V是92年朝小巴出售的对空特化版，即阉割了对地能力。
喊出AN/APG-66V的潜意思是：
这款雷达你们6年前就往外卖了，卖给我们总没压力吧？
雷神的主管又傻了眼，支支吾吾熬过了下午就匆匆离场向总部报告。
罗伯特：(O_o)??？
我的A/F18CE是被遗忘了？
第五天上午，海军依旧在谈AN/APG-66V，并且表现得很有诚意。
原因很简单：舰载机需要一款小型且有不错对地能力的雷达。
国内在研的1491雷达就没考虑对地和对舰，有考虑的歼轰7用的232H雷达笨重而低劣，识别能力惨不忍睹。
更何况短期内舰载机只能指望歼7J，上两种型号压根塞不进去那小小的机鼻！
而F18C同款AN/APG-65性能不用说，AN/APG-66V虽然差了些但也还过得去，并且都很小巧。
雷神公司思考了一夜也知道了原因，那位主管表示说可以谈谈，并且雷神
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