予盖金CH47D型直升机的国区专利。
也就是基本以5亿美元价格买下国内市场和销售权，且不得对外出售。
但出乎意料的是，唐文直接拒绝：
原因很简单，不能对外出售还买什么专利？
难道波音能来鹅城告盖金专利纠纷？那这场官司不打个20年都算唐文心善！
要求免费附赠技术授权只是维持下面子上的关系，并不是真的需要CH47D技术转移。
再说盖金也不需要72架CH47D，真买了也是转手扔给老陆，卖这么多GZ20市场还要不要了？
唐文修改条件：
5亿美元购买20架CH47D以及赠送技术授权，并且全部飞机都要在1999年内交付完毕，每2个月必须交付一批。
算上之前的8架订单，需要波音在两年内交出28架。
这在20年后、哪怕10年后都绝对做不到，但对此时的波音完全是小菜一碟。
现在帝国对CH47的需求已经不高只维持着少量升级订单，但波音的产线依旧有年产上百架的能力。
常布斯飞去魔都，与波音的人磨了三天最终达成意向协议：
9亿美元购买36架CH47D，并赠送价值5000万美元的配件，以及1亿美元购买技术授权许可，总价10亿美元。
1亿美元的技术授权许可中并未言明允许盖金生产CH47D，而是对GZ20与CH47D外观和结构部分达成谅解，同时承认东江WZ2800与T55技术路线高度相仿，由波音作为中间人搭线，向T55发动机生产商霍尼韦尔以5000万美元费用购买核心机专利许可。
霍尼韦尔也没想到自己能通过这种方式和盖金搭上线，他们对T55带来的额外收益很是惊喜，然后转头就找上常布斯希望成为盖金航空的合作商，承担MD.11的零部件和以及提供生产设备服务。
……
36架CH47D唐文全部不留，和老陆讨论达成平价转手协议，这意味着陆军将在99年底接收36架重型直升机。
不过实际运用中这36架支奴干可以和中型的米8、米17混编，像老米那样全重型直升机机队实在太过奢侈。
编制小点3个陆航团，大一点2个陆航团也不错，完全足够搭建一个不错的空中突击旅。
不过仅仅是有直升机也不够，这么大编制的后勤、飞行员老陆也得很费劲才能凑出来，但不管怎么说肯定比海空军简单。
值得一提的是这10亿美元并没有从千亿借款中划，而是由银行提供现款，溢价换算成100亿元人民币。
这一切当然是在暗中进行，但当波音迫不及待的公开意向订单后立即引起了外界的巨大反应。
突然出现的军售贸易本就带来了全世界的目光，许多国际观察家依然认为会是和十年前一样不欢而散，毕竟帝国拿出的产品着实没什么诚意。
价值十亿美元的首笔合同出乎所有人意料，虽然波音出售对象是盖金，并且没有使用CH47D而是B234D的民用代号，但所有人都对真正买家一清二楚。
唐文要几十架直升机有什么用？登陆安南？
还有之前棱角大楼不是还嚷嚷着要制裁盖金么，怎么转身就做起生意了？
支奴干大单的达成立即让所有人意识到帝国可能在玩真的，真让东大买到好东西了！
舆论的重心立即跟随CH47D飘到了高原，原本在一旁默默扛着制裁的三哥顿时傻了眼：
棱角大楼比谁都清楚这批支奴干会用在哪里，可还是卖了！
36架重型直升机意味着随时可以机动的1000名机械化步兵+火炮在内的各式装备，其威慑力足够改变兵力态势。
2月4日，三哥就波音对盖金的直升机出售协议提出抗议。
……
【猛买时报：随意出售军事装备严重影响地区平衡态势】
三哥的抗议十分激烈，短短两天内数个名流就在多家报纸上，要求波音取消军售。
“什么？抗议信？”
唐文翻开信封抽出信纸，看到上面的内容哭笑不得，居然是三哥使馆寄过来的。
就这么一封轻轻薄薄毫无任何特征的普通信件，上面用中文写了一篇巨长无比的抗议信，甚至对他本人都有大量的批评。
看着上面的公章和封面的寄出地址，唐文忽然眯眼看向送信的胡丽：
“这不会是有人恶作剧吧？”
“呃……实际上我们公司每天信件太多了大多数都直接扔掉，还是前台说有自称使馆的人打电话才知道这件事。
电话那头的人还说要您亲自去京城，当面道歉并接受批评。”
胡丽说的时候自己脸皮都在不断抽搐，赶紧小声解释道：
“我让人查了电话可能是真的，不过这个内容确实……”
还特么真是真的。
奇葩到连一张机票都舍不得买的地步，套在三哥身上竟然是如此的合理。
不过当着胡丽的面，唐文直接掏出打火机将信件烧掉，又踩了几脚纸灰后才说道：
“今天起发公告公司因为垃圾信件太多停止接收信件，以后统一改为电子邮件渠道。”
他并没把这件事放在心上，现在他得去南洋：
该来的还是来了。
理论上来说因为国内提前入世，对南洋经济稳定有一定好处，但汇丰前些时间剧烈的股价波动酿成了灾难。
带英在南洋的利益牵扯已经不算多，可偏偏圣诞战役时髪鸡也受到了牵扯。
这两大殖民巨头一动荡让唐文带着国内赚了一大笔，可对于当地土著来说简
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