第一百一十四章 CPI、PPI双双下降（第2/3页）
石岛港等5个两岸海运直航港口，并提出了“小三通”黄金旅游通道合作宣言。
政策大致包括…
1运力调控，以集装箱班轮为重点，优化市场供求关系。
2税收优惠，5月17号签署调整协议起，对宝岛航运公司免征营业税和企业所得税。
3互设机构，鼓励两岸航运企业在对方投资设立经营性机构。
三是《陆家嘴经济论坛》，大批经济学家都在讨论华国币国际化的路径问题。
美国哥伦比亚大学教授魏进指出，华民币国际化需满足资本账户开放、金融市场开放，大力发展资本市场的条件。
在会议上，他犀利指出，美元从经济主导到货币主导地位用了100年，而华国仅需20年！
但国内经济学家蔡平觉得他太激进，反驳资本账户开放可能加剧金融风险，短期不宜激进。
放开？
保守？
持不同意见的经济学家在《陆家嘴经济论坛》的分会场吵得面红耳赤，互不相让。
但这透露了个信息，那就是华国币要国际化。
张扬整理信息内容的同时，还不忘制作分析笔记。
“国际原油和成品油的上涨，归功于世界经济的复苏，如果国内成品油零售价上涨，会利好上下游的一体化业务。”
“上游是勘探与开采，中游是储存与运输，下游是加工与销售，分别对应，并有潜力的股票有……”
张扬开始搜寻，但发现2009年大量上中下游的石油产业公司都没有上市A股，更多的是去了港股。
不过石化、石油这两个巨无霸，已经具备产业一体化，张扬将它们进行重点标记。
“《两岸海运直航政策调整》，通过海运直航降低两岸的贸易成本，那看来未来两岸贸易会越来越频繁，倒是可以关注一下‘两岸经济一体化’的票。”
张扬心中分析的同时，又去检索相关概念股票。
像富士康、台积电、闽港控股、台泥国际集团、厦城港务等股票都具备上涨潜力，但这些大部分都是港股和台股上市。
不过值得一提的是，厦城港务同时也在A股上了市。
张扬继续进行了标注，加入了重点关注的自选。
至于《陆家嘴经济论坛》讨论的“华国币国际化”，张扬只是扫视了一眼，就去整理其他数据。
华国币国际化可能吗？
有可能！
但目前来说机会很渺茫！
因为张扬是重生者，他很清楚华国币想要国际化会经历什么，那是一座座极难逾越的大山。
就拿欧元来说，它的诞生就是欧盟各国受够了美元的金融霸权，打算关起门来自己做生意。
按照欧盟各国的体量，是完全可以自给自足的。
欧元也是第一位挑战美元金融霸权地位的货币，可结果是美国果断挑起科索沃战争，把刚刚诞生的欧元价值扼杀在摇篮里。
现实可不是游戏，魔王不会等勇者升到100级再出手。
美国的果断出手，导致没有货币再敢直视美元的锋芒。
华国币想要国际化，就必须要直视美元霸权，这段路要走太远，所以张扬并没有去关注，因为就2009年这个时间节点来说，不太可能有实质性进展。
相比较于消息面，宏观经济面的CPI和PPI指数，更值得张扬深思背后存在的问题。
什么是CPI指数？
它的全称是“CPI居民消费价格指数”，反映的是居民家庭购买消费商品及服务的价格水平变动趋势和程度，是衡量通货膨胀或紧缩的重要指标。
CPI指数直接关联到普通民众的日常生活成本，比如食品、住房、交通等价格变化。
至于PPI指数，它全称是PPI工业生产者出厂价格指数，是衡量工业产品出厂价格变动趋势，反映工业企业生产端价格变化的重要指标。
这两个指数，CPI反映需求端，PPI反映供给端。
如果出现指数失衡，国家会根据CPI、PPI指数反映的情况，调整货币政策和社会保障标准。
像2007年全球金融危机，国内CPI和PPI指数出现明显波动，国家就提出了宽松货币政策，上调了纳税起征金额，各地区的基础工资也有明显涨幅，这就是国家的宏观调控，一双无形大手调控经济。
刚公布的2009年4月CPI指数下降1.5%，环比下降0.2%，PPI指数则是同比下降6.6%，环比下降0.7%。
“这可不妙。”
张扬看完今天公布的数据，忍不住皱眉。
虽说他知道世界经济一定会复苏，并且会迎来高速发展的10年，可其他人却不知道。
CPI和PPI双双下降，这意味着经济增速放缓、居民消费意愿变弱、需求端疲软，商品和服务市场供大于求，价格持续承压，存在阶段性通货紧缩压力。
读过经济学的都知道，通缩可比通胀要恐怖得多。
如果是通胀，大家都担心物价上涨，会倾向于“趁早消费”，需求端至少保持活跃，甚至透支未来需求，造成短期的经济过热，还有可能出现假繁荣。
要是通缩，物价会持续下跌，人们的预期是“明天更便宜”，会推迟消费、持币观望。
企业产品卖不掉，收入减少，被迫裁员降薪，失业人口增多，居民消费能力进一步减弱，形成需求萎缩、生产过剩、收入下滑、需求再萎缩的恶性循环。
“消费意愿降低，国家应该会出手干预，汽车？家电？农村？还是房地产？”
张扬大脑飞速思索，他是知道华国经济一定会复苏
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