法直接使用，但是把一些设计元素拿过来使用，那是完全没有问题的。
最关键是把这个话题给炒作起来，对于提升品牌力度和吸引一些粉丝来说，还是很有效果的。
曾婷婷天天搞营销，对于这一套非常熟悉。
“月球车是电动的，那就让未来汽车搞一款联名的限量版车型出来。”
“这样子也能进一步的提升一下未来汽车的影响力。”
曹阳略微思索了一下，觉得曾婷婷的主意不错。
当然了，这种产品，大多数时候就是在某一款产品的基础上，改一改外观，底盘和动力总成都是不动的。
真正的开发成本并不会很高。
只是南山汽车集团那么多动作，其他车企就有点紧张了。
当然了，曹阳可不会管那么多。
“华夏的月球车已经生产出来，说是明年一季度就要正式的发射到月球上去，这个动作是越来越快了。”
眼看着就要到圣诞节放长假了，格兰芬来到了特斯拉那边去跟马斯柯会面。
月球车是电动车，后续NASA的月球车也可以考虑让太空探索技术公司跟特斯拉合作起来去生产。
正好两家公司都是马斯柯的企业，沟通起来也会顺畅很多。
“启明星科技能够生产那么多的高科技产品，实力是非常强大的。”
“人家能够有那么快的速度搞出各种东西出来，也很正常。”
马斯柯现在已经调整了自己的心态。
真的比实力，不管是特斯拉还是太空探索技术公司，跟南山系的整体实力相比都是有差距。
人家就像是航母舰队一样，集团作战。
这个优势发展到了这个阶段，已经不是一般的企业能够比得上。
不管是在原材料领域，还是在软件控制方面，亦或是航空航天技术方面的积累，现在南山系的综合实力，在全球都是罕有对手。
哪怕是波音这些老牌的军工复合体，也不敢说自己就能打得过。
甚至说的不好听一点，波音也好，洛克希德·马丁也好，已经不是南山系的对手。
只是大家都还不敢承认，南山系这边也没有去宣传这一点。
“我们不能放任华夏这样子发展下去，选举的结果出来之后，各种大动作很快就会跟上。”
“必须全方位的去打压华夏才行。”
格兰芬原本对于一些候选人受到了那么多人的支持，心中还有点想不通。
但是换一个角度考虑，似乎一切都说得通了。
“早就应该如此，等到大选出来再搞，也许都晚了。”
马斯柯的两个核心企业都跟南山系有很大的竞争，如今特斯拉在华夏也似乎没有什么前途可言。
所以对于华夏的态度，他也是在发生变化。
这也算是很正常的事情，毕竟屁股决定脑袋。
……
伴随着月球车的推出，启明星科技那边同步的公布了2015年的可回收火箭发射次数。
虽然明天才是元旦，但是启明星科技今年的火箭发射任务已经全部完成。
【刷新世界记录，启明星科技的166次火箭发射】
伴随着官微上发布这么一个简短的内容，引起的反响却是一点都不小。
许多华夏网友已经习惯了闲着没事的时候就去南山影视的APP上看一看启明星科技的火箭发射直播。
由于发射频率很高，所以每天的直播内容都是比较丰富。
不是在为火箭发射做准备，就是已经在发射之中。
还别说，这个直播的观看人数，一直都不低。
并且隐隐有不断上升的趋势。
“曹总，你们明年的火箭发射次数这一次怎么没有公布？”
启明星科技2015年辉煌业绩，许多人之前就已经预料到。
毕竟2014年底的时候，人家就已经官宣了2015年的发射计划。
现在只是把计划给实现了。
但是2016年会是什么样子，钱俊峰却是很关心。
航天科技今年发射的火箭次数还不到30次，跟启明星科技之间的差距是越来越大。
国内的一部分商业卫星发射项目，大家都已经习惯去找启明星科技合作。
毕竟人家的收费非常的有竞争力。
而启明星9号可回收利用次数超过20次的经验，也算是让发射成本下降到了一个新的水平。
“2016年的计划跟我们的星舰项目的研究情况息息相关。”
“如果星舰没有办法在2016年投入使用，那么明年我们的火箭发射次数会超过200次。”
“一方面是为星链卫星系统的最好布局做准备，另外一方面是为了探测月球那边做一些工作。”
曹阳报出了一个对全球火箭发射行业来说是天文数字一样的发射次数，不过钱俊峰倒是没有太过惊讶。
毕竟今年都已经发射了166次了，明年发射200次，好像也没有什么值得奇怪的。
不过要是跟十年前的火箭发射次数比一比，就会知道200次这个数据有多么的夸张。
因为10年前，那个时候每年全球的火箭发射次数加起来也还不到100次呢。
“上个月你们的星舰进行了第二次的静态台架测试，完美的取得了成功。”
“按照你们的计划，下一次就是进行首次发射测试。”
“你们是不是已经在安排这个工作了？”
钱俊峰很是好奇的追问道。
对他来说，不搞清楚启明星科技的发展计划，航天科技那边的有些规划就不好做。
超越启明
（本章未完，请点击下一页继续阅读）