第949章 LNG运输船量产，颠覆行业格局（第3/4页）
大功率燃气轮机据说也是从南山发动机那边购买的，然后船上有不少的设备是从南山设备采购的。”
“可以说许多关键的技术背后，都是有南山系的企业的影子。”
程卫东这么一解释，赵林元忍不住点了点头。
这个逻辑就说得过去了。
毕竟大家同属于一个集团，文冲造船厂是什么一个情况，他还是非常清楚的。
按照程卫东的判断，文冲造船厂在2020年之前都不可能具备LNG运输船的设计、生产能力啊。
现在却是大幅度的提前了。
“大家都是同属于一个集团的，我觉得可以沟通一下，抢订单的时候不要瞎报价，我们要从服务上去进行区别化。”
程卫东肯定是很害怕文冲造船厂跟沪东造船厂搞价格战的。
因为那样子的成本压力肯定会落在他这个采购部部长的头上的。
所以最好就是能够大家沟通，形成一个默契，统一价格去接单。
原本程卫东觉得这个要求估计很难实现。
毕竟将心比心，他要是文冲造船厂的总经理的话，估计立马就会开始降价去抢订单了。
特别是刚刚走向市场的时候，没有一些杀手锏去吸引用户的话，人家为什么要找你生产船只？
要知道，一艘LNG运输船的价格可是要去到好几亿美金啊。
这里面的利润可是一点都不低。
没有人会不想咬一口的。
“明天吧。”
“等明天上午我给向江辉打个电话，大家统一一下认识。”
赵林元知道程卫东的提议是有道理的，所以立马就接受了。
相比沪东造船厂这边的局面，三星重工那边的情况就完全不同了。
“社长，华夏那边如今已经有两家造船企业可以生产LNG运输船了，这会严重威胁我们的利益。”
崔东来作为三星重工的销售部部长，自然很关注业界动态。
现阶段全球的LNG运输船，主要是三星重工、现代重工和大宇重工几家在瓜分，其他的竞争对手基本上可以忽略不计。
但是华夏这边中船旗下接连冒出来沪东造船厂和文冲造船厂开始生产LNG运输船。
这立马就让崔东来感受到了危机。
虽然短时间内华夏的LNG运输船的产能也好，订单数量也好，肯定是没有办法跟高丽企业相提并论的。
但是考虑到华夏各行各业过往的惊人战绩，崔东来觉得有必要给社长郑泽好好的汇报一下。
要不然将来莫名其妙的丢单了，那就尴尬了。
这种事情，绝对是有可能发生的。
“华夏的LNG运输船的生产技术水平还比较低，船只的生产成本估计比我们还要高一些。”
“要不是依靠着压低利润，它们的报价根本就不可能比我们低。”
很显然，郑泽并不是很担心华夏那边的威胁。
LNG运输船可不是那么好生产的。
虽然也算是一个劳动密集型的产业，但同时也是技术和资金密集型企业。
像是之前沪东造船厂生产的LNG运输船，三星重工这边就专门的去调查了解了一番。
结果却是发现沪东造船厂的生产成本，大概率要比它们高。
毕竟三星重工除了人工成本比沪东造船厂高之外，其他方面的成本还真是不见得会更高。
甚至因为三星重工有更多的LNG运输船的生产经验，在有些方面做的更好也是不奇怪的。
“之前是这样子，但是我听说这一次的文冲造船厂生产的LNG运输船，各种材料和设备都是高度国产化。”
“并且对方还是跟南山系的企业有紧密的合作，所以我才觉得需要重视。”
崔东来这么一说，郑泽还真是多了几分兴趣和警惕。
南山系的企业之前跟三星重工之间的竞争关系是比较薄弱的。
但是跟三星电子那边就打的你死我活了。
整个三星集团内部都是知道三星电子在华夏吃了大亏的事情，甚至三星的手机销量在华夏已经跌到惨不忍睹的局面了。
这种情况下，但凡是涉及到南山系的企业，三星集团那边都是会提高警惕的。
“南山系的企业给LNG运输船提供了什么材料、设备和零件，这个信息你尽快的调查清楚，然后专门给我汇报一下。”
态度变化之后，郑泽自然就开始安排崔东来去做各种调查。
真要是南山系的企业深度介入到了LNG运输船领域的话，那么整个行业格局都有可能被对方给颠覆了。
这种觉悟，郑泽也是有的。
没办法，毕竟连三星电子都吃了大亏，手机、电脑和半导体业务在华夏是全面溃败，郑泽绝对是不敢掉以轻心。
毕竟，这一次的情况跟沪东造船厂那次是不一样的。
……
跟三星重工的心情差不多的，除了现代重工和大宇重工之外，就要数法兰西GTT了。
之前虽然他们已经知道南山特殊钢研发出来了殷瓦钢，相关的一些信息在华夏互联网上也是有广泛的报道。
但是研发归研发，什么时候能够真正的运用到LNG运输船上，那又是另外一个概念。
所以之前法兰西GTT那边虽然有点重视，但并不是特别的担心。
可是现在文冲造船厂把LNG船都给顺利的生产出来了，情况自然就完全不一样了。
“安托万，我已经确认过了，文冲造船厂生产的LNG运输船，确实是使用南山特殊钢的殷瓦钢，然后配套的储气系统是南山设备提供的。”
“对方可以说是完全把
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