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重生99做汽车巨头

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第942章 每天经历16次日出日落,揭秘空间站生活,(第3/4页)
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过这个合作来让我们牵制华夏的发展。”
    “别看它们之间现在的关系很好的样子,实际上的情况不见得真的就那么一条心。”
    不得不说,夏尔玛的这个分析还是非常有道理的。
    国与国之间,只有利益,没有朋友。
    “那我们就尽快去去一趟北极熊那边,跟他们好好的交流一下。”
    “最好就是在空间站的修建方面,他们也能给一些合作。”
    既然方案有可行性,拉哈尔自然是迫不及待的想要行动起来。
    要不然到时候被华夏拉的差距越来越大,国内的舆论压力也会很大的。
    ……
    天竺这边有什么动静,华夏大部分人都是不知道,也是不关心的。
    但是宇航员第一次在嫦娥号空间站生活,华夏网民自然是高度关注的。
    华夏台也好,南山影视的视频网站也好,每天都会给一些相关的视频出来,让大家好好的了解一下在空间站生活的情况。
    每天经历16次日出日落,如何保证长时间居住的吃喝拉撒问题,大家在空间站里头会做什么实验……
    各种问题都能吸引许多网友的关注。
    华夏台那边也是专门采访了一下航天科技那边的专家,给大家介绍了一下空间站的许多情况。
    “让航天员容光焕发的回到地面”,这算是一个核心的话题了。
    华夏台:如何保障航天员能够容光焕发呢?
    航天科技:这个是靠一个体系来保证的,无论是从他们身体的健康、体能,心理状态,还有他们对于飞行返回整个任务全过程的准备,以及他们对整个过程,完整的各种科学试验收官任务良好的总结,所以这是一个动态的持续的过程,这个过程做好了才能有一个完美的结局,所以这个是需要一段时间来做的。
    华夏台:他们返回之前需要做什么样的准备?
    航天科技:30天他们完全适应了天上失重的这种飞行环境,所以回到地面重力的作用下,他们肯定会有一个再适应的过程。为了保证他们很好地回来,他们在身体上要做好充分的准备,包括前庭系统这些都要一系列的准备。
    华夏台:要锻炼到什么程度才具备了返回的能力?
    航天科技:比如说针对他的年龄,针对他日常的体能状态定下来他每天跑步要怎么个跑法,自行车要怎么个蹬法,核心肌肉的锻炼要锻炼到什么程度,做多少下,心率要达到什么水准才可以停止,所以这是一个完整的小系统。
    华夏台:在太空之中饮食怎么吃?要不然专门做一些维生素的补充?
    航天科技:实际上针对航天飞行,营养素的标准跟地面是有区别的,不是所有的地面标准都适用于天上,在天上是骨质处于脱钙的状态,所以在钙剂的应用上我们要特别小心。
    华夏台:意思是钙流失会特别快?
    航天科技:对,钙流失会比地面增加,这个情况下如果大量补钙就会导致结石的形成,但是不补钙又会带来一些新的问题,所以膳食的标准,钙的摄入在什么范围要确定,其他还有类似于铁剂、钠,一些维生素的叶酸,这些水平都会有变化。
    ……
    前前后后一个多小时的专门采访报道出来之后,让互联网上各方人员都对航天员在嫦娥号空间站上的生活有了更加直观的了解。
    这一次是在空间站上待一个月,下一次就是三个月,再下一批次就是六个月,然后一年。
    不同时间的增加,都是基于各种经验的积累的。
    要不然就会给航天员的健康带来比较大的影响,这肯定不是航天科技和启明星科技希望看到的。
    而就在华夏这边网友们热烈的讨论着空间站上的各种情况的时候,欧洲航天局那边也是再一次的专门飞到了华夏,商讨合作的事情。
    “曹总,结合了各方面的消息,我们准备给欧洲航天局的报价是送一名航天员上太空收费5000万美元。”
    “航天员在嫦娥号空间站每待一天收费1000万美元。”
    “返回地面的时候也是一名航天员收费5000万美元。”
    “这么一来,如果欧洲航天局安排一名航天员在我们的空间站上待一个月的时间,那就要收费4亿美元。”
    这种谈价格的事情,肯定不是一上来就让曹阳去谈。
    甚至曹阳自始至终都不会参与价格的直接谈判,只会听取最后的报告。
    不过虽然不参与谈判,并不表示曹阳就关注这个事情。
    欧洲航天局是第一家上门商讨合作的对象,收费的价格太高了,可能会把一些潜在的客户给吓走了。
    收费太低的话,损失的又是启明星科技的利润。
    所以如何找一个平衡点就很重要了。
    这个时候,什么成本基准其实都是没有的。
    毕竟一座空间站的修建成本那么高,该如何摊销到每个航天员身上,是很难去计算,并且充满了各种不确定因素。
    “这个价格如果欧洲航天局能够接受的话,我觉得是可以的。”
    曹阳没有多问什么,心中稍微权衡了一下就同意了。
    有一些费用,其实是有参考信息的。
    比如把航天员送上空间站,在北极熊和美利坚之间就有这方面的合作。
    美利坚在其航天飞机全部退役后,为了将航天员送至国际空间站,不得不购买北极熊的航天飞船座位,每张船票在2006年的时候是2000万美元,后面逐渐涨至2018年的8100万美元。
    现在是2014年,收欧洲航天局5000万美元,不算很夸张。
    至于航天员在空间站内部的活动的收费,1
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