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重生99做汽车巨头

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第766章 星链卫星,令人发指的成本控制(第4/4页)
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所以当启明星在官微上面公布了启明星9号在车间组装的一张图片之后,对方立马就针对这些图片展开了各种研究。
    他们恨不得拿着显微镜去放大这些图片,看看里面有没有什么东西是可以推测出一些结论出来的。
    “马斯柯,从启明星科技集团的官网上的信息来看,他们的卫星已经是到了最后的组装阶段,随时准备发射了。”
    迪尔斯不想承认这一点,但是事实就是事实,他倒也没想着颠倒黑白。
    “这款启明星9号跟我们的猎鹰9号高度的相似,除了直径方面有所不同,其他方面的差别很小。”
    “但是他们宣称已经实现了可回收技术的落地,伱觉得这个信息可靠吗?”
    马斯柯一直都想要搞可回收火箭,这样子可以最大程度的降低发射成本。
    一般的火箭发射,一次就要几千万美元。
    如果可以回收利用的话,第二次的成本可以大幅度的下降。
    第三次的成本就更低了。
    如果发射到第十次,基本上成本可以低到几百万美元了。
    这还只是太空探索技术公司的估算。
    考虑到华夏那边对于成本控制的水平,这个数字估计还能再打一个五折。
    那样子的意义就很不一样了。
    “正常来说是不大可能的,我们研究了那么多年都还没有实现的任务,华夏人怎么可能那么快就搞出来呢?”
    “但是到底是否可以回收利用,发射之后立马就知道了。”
    “按道理来说,启明星科技集团没有必要说谎。”
    迪尔斯这话,基本上就是认为启明星9号是真的可以实现可回收利用。
    这让马斯柯的心情变得沉重了不少。
    自己想了那么多年的东西,居然被别人先搞出来了?
    看来要加大研发力度才行了啊。
    论卷,许多人都觉得华夏最卷,这话对也不对。
    像是东瀛和高丽那边,其实也是很卷的。
    而美利坚那边,有一部分企业同样是很卷的。
    像是马斯柯下面的公司,不少员工的工作强度就不比华夏这边互联网企业低多少。
    (本章完)
    .
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