第622章 有趣的新产品，居然那么多人感兴趣（第3/4页）
各路汽车专业媒体自然不会放弃这个新闻。
“方主编，我专门去带电话跟星辰汽车的曾部长沟通了，她们承认南山集团确实是在招募自行车设计师，将来会生产属于自己的自行车产品。”
“按照曾部长透露的信息，这些自行车将会是走高端路线，使用星辰汽车或者捷豹路虎的品牌。”
“这倒是跟网上传的信息相吻合。”
林佳燕作为捷豹F-TYPE的车主，对南山集团进军自行车产品是非常感兴趣的。
她觉得自己到时候完全可以考虑买一辆捷豹的自行车。
到时候骑着这种自行车上街，拉风程度不见得比F-TYPE差到哪里去。
有着类似想法的人，估计也不少。
会买宝马自行车和宝马摩托车的人，本质上也或多或少的有这样子的想法。
“南山集团做事现在是越来越有自信了啊。”
“自行车这种产品，还是走高端路线的话，其实没有那么容易搞的。”
“毕竟高端的自行车已经有属于自己的品牌，哪怕是搞得比较成功的宝马汽车，在自行车产品方面也做的不是那么的让人满意。”
“倒不如去生产摩托车，这样子反而更加能够发挥南山集团发动机方面的优势。”
“汽车主机厂里头，搞摩托车搞得最好的就是宝马和本田了，这两个品牌都是给人动力比较好，发动机技术比较强大的印象。”
不得不说，方大文的眼光还是很不错的。
跟着宝马和本田走摩托车产品的路线，对于南山集团来说，确实是一个不错的选择。
指不定到时候开一辆捷豹的摩托车，也会成为一种高端的时尚潮流呢。
“还真是如此呢。”
“等会我给曾部长再打一个电话，把你的建议跟她提一提。”
“万一人家真的采纳了，将来也许会是一件美谈。”
“主编，说不定因为这个事情，你还能在人家的摩托车产品的发展历史上留下浓墨重彩的一笔呢。”
林佳燕的这话让方大文听了心花怒放。
自己还能在南山集团摩托车产品的发展历史上留下痕迹，他的积极性就更高了。
“摩托车上的各种零件，南山汽车零部件和南山发动机那边都是可以生产的，甚至还可以把碳纤维空气动力学套件用在上面，提升豪华感。”
“到时候南山发动机推出一个大排量摩托车专属的发动机产品，丰富自己的产品线。”
“华夏现在有大量的摩托车公司，但是没有一家的产品是能够走高端路线的，甚至走中端路线都有困难。”
“如果南山集团能够顺利的推出一个高端品牌，甚至是几个高端品牌，那个意义可就很不一样了。”
“真要是如此，我都愿意买一辆星辰摩托车呢。”
方大文越说越激动，忍不住幻想着将来自己骑摩车的场面。
要是南山集团真的因为自己的建议进军摩托车，那么他一定要让林佳燕“无意”之中把这个信息写到相关的文章里头，让更多的人知道南山集团的摩托车产品发展的历史上，还有这么一个小插曲。
“主编，要不我们干脆专门写一篇相关的文章，然后在对外发表文章的同时，也正式的把这个提议给到南山集团？”
林佳燕显然是看出来了方大文的一些想法。
所以干脆顺着这个方向，提出了自己的建议。
对此，方大文自然是没有意见的。
很快的，曾婷婷就拿着他们发表的文章去找曹阳了。
“网易汽车频道那边建议我们生产摩托车？”
曹阳颇为意外的快速浏览了一下眼前的文章。
里面详细的描写了宝马和本田在摩托车产业上的布局，也对南山集团进军摩托车之后的方向做了一些假设。
低端的摩托车自然是没有什么好搞的。
但是高性能摩托车的话，那就不一样了。
几万块起步，几十万不封顶的摩托车，销量虽然没有办法跟普通摩托相比，但是市场还是有的。
关键是这方面的定位还真是跟星辰汽车和捷豹路虎比较吻合。
原本曹阳会安排人去生产自行车，考虑的是高端自行车的车架等零件都是碳纤维制品，为得是掌控碳纤维材料的终端市场。
摩托车的话，虽然上面也有一些零件可以使用碳纤维材料，但是跟自行车的情况又不一样了。
这也是之前曹阳没想过要生产摩托车的原因。
“是的，他们的人还专门给我打过电话了。”
“我具体的他们说的有些内容，还是挺有道理的。”
“伴随着华夏经济的发展，越来越多的人有能力消费高端的摩托车产品了。”
“并且生产摩托车可以很好的发挥我们在发动机方面的技术优势，同时南山汽车零部件那边也可以充分的为摩托车提供各种零件。”
曾婷婷显然也是比较看好高端摩托车市场的。
别看华夏是全球最大的摩托车生产国，但是真的没有什么拿得出手的品牌。
要是南山集团能够在这方面有所突破，也算是一件非常有意思的事情了。
“可以安排人先做一些具体的调研，如果确实可行，倒也不是不可以。”
不断丰富南山集团的产品线，这也是今后一个必然的发展方向。
所以曹阳倒也不抗拒摩托车。
甚至将来电动摩托车和电动自行车方面，也是一个非常巨大的市场。
搞好了，对南山电池的促进作用也是挺大的。
当然了，这一块的市场想要做高端，有点困难。
估
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