有问题。”
“虽然曹总亲自设计的车型，在创新性和时尚性方面是很少有对手的。”
“但是我们的S8借鉴的是奔驰SLK，外观方面也是非常经典的。”
“老吴啊，你有没有信心让S8成为月销1000台的畅销跑车啊？”
王福这话一出口，吴华饼就压力山大了。
按照现在跑车市场火热的场景，他是有足够的信心可以完成计划的台数。
但是一下把计划的台数目标翻了个几倍，这个情况就完全不同了。
为了不让自己今后掉到坑里，吴华饼赶紧说道：“王总，虽然自主品牌在国内的品牌力每年都在上升，在消费者眼中已经不是低端、质量差的代名词了，但是我们比亚迪要跟捷豹的品牌力相比较的话，还是有比较大的差距的。”
“哪怕是我们的S8在外观、动力和配置、价格方面都不会比捷豹F-TYPE差，但是销量肯定会比它们少很多的。”
“再说了，F-TYPE能那么火爆，跟一大堆明星帮忙宣传也是有很大的关系。”
“这方面我们是完全没有办法跟捷豹汽车相比的。”
吴华饼虽然是在给自己找借口，但是他说的话倒也不是一点道理都没有。
所以王福听了倒也没有发脾气。
毕竟南山集团的营销能力，王福早就见识过了。
那真的不是一般的车企比得过的。
汽车之家、微博、南山影视，个个都是各自细分领域的领头羊，大家一起发力的情况下，宣传效果惊人。
再加上人家本身的实力就很强，各个产品都是可以跟国际巨头竞争的。
这种情况下，跟他们比不就是找虐吗？
“这些年大家的关注点都在轿车和SUV上面，哪怕是MPV的关注度都很低，更加不用说跑车了。”
“但是现在捷豹汽车把跑车的话题给带热了，甚至有了国产跑车这么一个热词出来。”
“我觉得还是可以好好的抓住机会营销一把。”
“你说的提前展开宣传的事情，我是完全同意的。”
“最好就是能够蹭热点，让我们也沾沾F-TYPE的光。”
王福之前安排人生产S8，更多的是因为情怀的因素在作怪，他也没有指望这款车真正的能够给公司挣钱。
但是现在有机会挣钱，有机会把销量提上去，他自然是很积极了。
要知道，比亚迪可是上市公司，到时候S8的热度上去了，指不定股价都能上涨几个点。
S8上的研发投入，估计全部收回来都还能挣一些。
“王总，现在开始营销的话，我倒是想到了一个比较特别的方案，不过跟以往的做法不大一样就是了。”
吴华饼今天过来找王福汇报，显然也是做了充分准备的。
果然，王福听了之后很是感兴趣的问道：“什么特别的方案？”
在宣传领域，不怕方案特别，就怕方案没有效果。
甚至很多时候一些经典的宣传案例，都是因为使用了特别的宣传方案。
所以王福是一点也不怕吴华饼的方案有多特别。
“我们直接把最终的销售价格给提前发布了。”
“捷豹F-TYPE的售价是39.99万起步，人家那是豪华车。”
“所以价格肯定要比它们的低比较多才行。”
“按照之前财务部和采购部一起测算的成本，S8只要能够把价格定在20万以上，就不至于亏本了。”
“所以我在想是不是可以直接把S8的起步价定在19.99万元起？”
“到时候宣传的时候，以F-TYPE一半的价格就能买的到一辆动力性能差不多的跑车，我觉得应该还是有消费者有兴趣的。”
吴华饼这么一说，王福倒是明白了他的意思。
无非就是提前把低价的诱惑给抛出来。
S8可是模仿奔驰SLK来生产的，但是售价却是只有奔驰SLK的几分之一。
要是山寨的特别烂，可能很多人没有兴趣。
但是动力系统不差，外观不差的情况下，还是有人有兴趣的。
20万的跑车啊！
开在街面上，不比改装的思域和GOLF更加有吸引力？
要知道，西风本田的思域，要是高配的话，落地也是要20万了。
再加上改装的钱，那就更夸张了。
但是开着思域跟开着S8，在路上的拉风效果绝对是不同的。
“可以，那就按照你说的去做，尽快的在官微上面发布相关的新闻。”
“不过市场营销上面，价格尽量跟奔驰和宝马的跑车去对比，那样子更加有冲击力，也不会让南山集团不高兴。”
王福虽然想要蹭热点，但也是不想因为这个事情搞坏比亚迪和南山集团的关系。
双方现在可是要联合在长安市修建一座8英寸的半导体工厂呢。
要是在这个时候把关系搞僵了，没有什么好处。
……
国内想要做跑车，或者说正在做跑车的不是只有比亚迪。
作为最早推出美人豹跑车的吉利汽车，看到捷豹F-TYPE火了，又看到比亚迪S8公布了19.99万元起步价和一部分图片的新闻，吉利汽车的人立马就坐不住了。
“李总，我觉得可以把美人豹换装一下南山发动机的2.0T涡轮增压发动机，稍微改一改外观，重新在明年初推出改款车型。”
“您之前的布局完全是正确的，国内不是没有消费者喜欢跑车，只是之前买得起车的人都不多，买跑车的就更少了。”
“现在我们车市的规
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