的产品了。”
“汽车零部件上的芯片，追求的是稳定性，对性能的要求不是很高。”
“所以这些芯片在市场上其实是大量存在，好多地方都有使用，英飞凌除非是彻底的停产这款芯片，要不然就不至于在市场上买不到。”
“另外，我们的ECU和TCU等零件，都是由公司自己的研发团队设计开发的，具备完整的验证能力去更换芯片。”
“按照目前的进度，最多三个月，我们就可以完成替换方案的全套SPEC验证，确保所有的性能跟之前没有任何的下降。”
曾婷婷这么一说，钟强稍微松了一口气。
至少短时间内F6的发动机和变速箱供应，不至于出问题。
后面的情况就看事态的发展了。
“曾部，这种情况下，你们从市面上采购芯片的话，价格肯定比之前的要高不少吧？”
钟强这么问，显然也不是无的放矢。
网上都已经报道了那些芯片的价格暴涨10倍。
他一个采购部部长，怎么可能忽略这个消息？
这些芯片价格的上涨，南山是自己承担了，还是找比亚迪来承担？
“是的，芯片的价格上涨了很多，基本上已经把我们的利润空间全部都吃掉了，甚至继续涨下去，我们就没有利润可言了。”
“但是你放心，芯片的价格涨跌属于南山自负盈亏的范畴，我们不会找比亚迪涨价的。”
曾婷婷的话，真真假假。
单纯的看ECU或者TCU的话，芯片一涨价，还真是没有什么利润空间可言。
哪怕是有，也就是剩下一点辛苦费了。
但是放在整个发动机或者变速箱上，情况就完全不一样了。
再说了，他们现在已经开始使用替代的芯片方案做测试，很快就会有结果出来。
到时候只要把这个消息往市场上一放，对应的英飞凌那款芯片价格，立马就会跌下去，甚至直接跌到比最开始的价格还要低。
“曾部，比亚迪现在就一款F6车型，不像是其他车企还有好几款车型，零件供应上面，还需要请你多多支持啊。”
虽然心中已经没有那么担心，但是钟强这个时候还是跟曾婷婷提到优先保供的问题。
对此，曾婷婷倒也没有觉得意外。
采购干的就是这个活！
“钟部，您放心！”
“比亚迪跟南山是战略合作伙伴，我们肯定不会让F6车型出现供应课题的。”
“你们能够卖多少台车，我们就一定能供应对应的零件！”
曾婷婷拍着胸脯，给出了承诺。
不过，一挂下电话，她就立马去找曹阳继续商讨着芯片危机的事情。
“曹总，作为短期方案，从市场上以其他方式采购芯片，可以解决一部分的问题。”
“作为中期的战略，采用恩智浦、瑞萨等其他芯片厂家的芯片，也可是解决大部分的问题。”
“但是我觉得有没有可能跟国内的芯片厂家合作，让我们的芯片也能实现国产化呢？”
这几天，曾婷婷的压力也是非常大的。
各个主机厂的采购部部长或者采购经理都给她打电话，关心的都是芯片供应问题会不会导致零件出现供应课题。
虽然曾婷婷做了非常大的努力去解释，但是她也很清楚，这些解释没有办法完全解决客户的顾虑。
今后许多主机厂在考虑一些零件的供应商选择的时候，不可避免的会尽量做到一个类型的零件，有几家供应商去对应。
这样可以最大程度的避免供应课题的产生。
哪怕是真的有某家供应商供不上货了，也不至于整个公司全部都停产。
“你说的这个作为长期方案，肯定是没有问题的。”
“我已经安排人去调查国内的芯片行业的情况，也找猎头想办法去台积电、三星等企业想办法挖点人过来。”
“让我们南山研究院半导体事业部能够尽快的展开工作。”
“不过这些都是需要时间，短期内是解决不了我们的问题的。”
曹阳比谁都清楚芯片的重要性。
后世2020年开始爆发的芯片危机，对汽车行业产生了非常巨大的影响。
一些芯片甚至出现了价格直接从五块钱一片涨价到2000块一片的极端情况。
甚至到了2023年，芯片供应问题也没有完全解决。
这完全超出了大家的理解。
哪怕是重新修建一座芯片厂，3年的时间也够了吧？
再说了，到了2023年的时候，各种消费电子对芯片的需求大幅度下降，按理说有些芯片厂家的产能应该出现富余才对。
但是……
从结果上来说，汽车上使用的车规级芯片价格，一直处于高位！
一点下降的意思都没有。
曹阳肯定是要未雨绸缪的。
不过这个事情，显然也不能着急。
十年内能够初步解决这个问题，二十年内彻底解决。
就算是非常不错了！
“博世这一招，还真是挺狠的，比其他对手的招数都要厉害很多！”
“明明别人也搞出了联合对付南山的招数，但是跟博世的招比起来，效果差很多。”
“人家能够稳稳的坐在汽车零部件行业第一名的位置，显然还是有自己的原因的。”
曾婷婷也算是跟不少的零部件巨头都交过手了，但是到现在为止，博世应该是最难对付的。
人家已经直接朝着南山的软肋下手了，但是她能做的反击却是非常有限。
这个时候继续去找各个主机厂推销新的
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