出现腐蚀，以及制动距离过长的投诉，似乎也不少。”
“你可以在这上面做点文章，让NHTSA有事情做，让媒体有新闻可以报道。”
张富士夫这么一说，小林哲明忍不住咽了咽唾沫。
果然，还是采取了这一招啊。
好在倒也不用去编造新闻，市面上本来就是有消费者投诉这些问题。
自己需要做的只是让这些事情发酵一下，多在各路媒体上打打广告，顺便透露一下丰田汽车的发现。
这么一来，人家收到广告费了，丰田汽车转移舆论焦点的目的，也算是达到了。
“社长，我尽快去安排。”
虽然心中有些顾忌和担忧，但是小林哲明却是只能选择老老实实的去执行。
死道友不死贫道，这个道理，很多人心中都是认可的。