更多用户严肃讨论：“即使是复刻，能造出150万磅推力的单燃烧室发动机也是了不起的成就。”
在推特上，航天记者Eric Berger发帖：“华国‘月球-1号’发动机参数与F-1一致：150万磅推力，263秒比冲。这对他们的重型火箭计划是个重大突破。
这有可能会加速太空军备竞赛？阿美莉卡的阿尔忒弥斯计划得加把劲了！”
另一位用户“GeoPolAnalyst”写道：“F-1设计虽公开，但华国这么快造出来，背后可能有更复杂的故事。”
这些帖子引发激烈争论，有人认为这是技术进步的正常现象，也有人直接说这涉及技术窃取，需要严肃对待。
阿美莉卡的福克斯新闻台迅速跟进，播出节目《华国的太空野心：对阿美莉卡领导地位的威胁？》。
主持人劳拉·英格拉姆开场直接道：“华国公布了一款新火箭发动机，参数与阿波罗计划的F-1发动机一模一样。
这究竟是技术突破，还是对阿美莉卡技术的复制？我们请来了前NASA局长吉姆·布里登斯汀和国防专家迈克尔·格里芬讨论。”。
布里登斯汀表示：“F-1的设计是公开的，任何国家都可以研究。但制造这样的发动机需要先进材料、精密加工和测试能力。
华国的成功表明他们的航天计划已非常成熟。”
英格拉姆追问：“但有没有可能他们通过不正当手段获取了技术？”
布里登斯汀谨慎回应：“没有证据支持这种猜测，虽然过去伦道夫·林在阿美莉卡就读期间，对阿波罗登月表现出了超出寻常的关心，但这仍然不能成为证据。
我们应该关注如何保持美国的竞争力。”
这里是指福克斯刊登出来的一份访问记录，记录显示，在一些阿波罗登月相关的技术档案存放场馆，都能从访客名单中看到一个熟悉的名字：
“伦道夫·林”
格里芬则语气强硬：“华国在太空领域的快速进步对美国构成挑战，F-1是美国登月成功的基石，现在他们造出类似发动机，我们必须重新审视太空战略。”
节目结尾，英格拉姆总结：“这不仅是技术问题，更是国家安全问题，我们必须要行动起来！”
其实说白了，福克斯的节目一方面惯性指责老中，你怎么能复刻我们的技术呢？
哪怕技术资料公开也不行啊。
另外一方面则是在指责老登，为上一任的白宫主人，弗雷德之子鸣不平。
老登显然无法应对华国，还得弗雷德之子来！
CNSA随后举行新闻发布会，展示“月球-1号”发动机模型。
发言人表示：“‘月球-1号’是我们多年研发的成果，借鉴了历史设计，但融入了现代材料和工艺创新。
这款发动机将为长征九号等重型火箭提供动力，支持未来的登月和深空探测任务。”
这一声明进一步点燃讨论。
在Reddit上，用户“SpaceEnthusiast”发帖：“CNSA说他们改进了材料和工艺，我想知道具体改了啥？是用了新型合金还是优化了喷射器？这模型不是和F-1一模一样吗？”
推特上网友制作meme，将“月球-1号”与F-1的图片并排，配文“像父子一样”或“历史重演”，引发热烈转发。
马斯克转发并配文道：“NASA如果把经费给SpaceX，我们早就造出F-1了。”
华盛顿更是反应强烈。
参议员特德·克鲁兹发帖：“华国复制F-1发动机是警钟，我们必须对此事展开详细调查！”
众议院科学委员会也宣布将举行听证会，讨论此事对阿美莉卡的影响。
国内媒体持续报道，央视播出特别节目《“月球-1号”：中国航天的里程碑》。
专家在节目中解读：“‘月球-1号’的成功测试验证了我们在单燃烧室液体发动机领域的顶尖能力，未来，这款发动机将支持长征九号，助力载人登月和火星探测。”
知乎上，问题“‘月球-1号’对未来航天任务有何意义？”引发热议。
“F-1推力巨大，适合重型火箭一级。‘月球-1号’的成功意味着我们能建造类似土星五号的火箭，为深空任务提供保障。”
“复刻F-1是技术验证，未来可能开发更高推力的发动机，比如200万磅级。”
不止阿美莉卡网友会制作图，华国网友同样会。
他们创作了大量梗图，比如将月球-1号与F-1发动机并排，配文“老大哥，新兄弟”。
福克斯新闻的后续报道引用匿名官员：“我们需要调查中国如何获得如此详细的技术数据。”
这种论调在大量阿美莉卡媒体和华盛顿议员中引发共鸣。
华盛顿州肯特市的蓝色起源总部沐浴烈日中。
总部大楼的顶层会议室宽敞明亮，落地窗外是正在组装的新格伦火箭部件，巨大的起重机缓缓移动，工人们忙碌的身影若隐若现。
会议室墙上挂着蓝色起源的里程碑照片：新谢泼德号的首次亚轨道飞行、BE-4发动机的点火测试。
中央长桌上摆放着平板电脑和咖啡，墙上的大屏幕则显示着华国航天最新新闻截图：“月球-1号”发动机测试成功，参数与F-1发动机一致。
杰夫·贝索斯推门而入，步伐轻快但眼神专注。
他扫视房间，目光停留在屏幕上。
蓝色起源首席执行官鲍勃·史密斯和负责工程的副总裁丹·克里斯蒂安森已就座。
这里的丹·克里斯蒂安森不是抽象画
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