着自己没有的勇气跟坚定，愿意用付出的代价去豪赌一个名不见经传的新人，押宝中国小子能成为围场内的一个奇迹。
事实证明，布里亚托利赌对了。
不管车手北能不能成为世界冠军，都将让布里亚托利的传奇领队身份再上一层楼。
发掘出三个世界级车手的领队，围场无出其右！
相比较围场内外更多是对陈向北勇气的惊叹，他自己则是更专注于赛车的驾驶。
此刻放在陈向北的视角里面，整条蒙特卡洛赛道仿佛成为了一张虚拟地图。
每一个弯道，每一条走线，乃至于哪一条路段的上下坡度数多少，刹车点又在赛道的多少米处，都深深的印刻在了陈向北的脑海里面。
无数次的练习，以及特鲁利的指导跟经验，都让陈向北把赛道特性给记忆到了极致。
他此刻就如同武侠里面的隐世高手那般，需要把自己的“毕生所学”应用到摩纳哥赛道上面，去挑战那圈速的极限，去挑战属于舒马赫的赛道记录！
“北的速度比Q1还快，难道真要超过罗斯伯格吗？”
梅奔首席比赛工程师尼克·弗莱神情有些担忧，他没想到陈向北能这么快。
“领队，车手北真是第一次跑摩纳哥赛道吗？”
旁边的测试工程师菲尔德听到之后，也是朝着罗斯·布朗询问了一句。
他见识过陈向北在新秀试训时期，那堪称要溢出来的天赋。
可是也没想到连摩纳哥这种超高难度的赛道，陈向北在撞车缺席二练没跑满的情况下，依然能做到肉眼可见的每日进步。
从第一节练习赛开始的生疏，到现在愈发熟练的挑战赛道极限。
真的看不出任何新秀的影子！
“摩纳哥不存在私训的可能。”
“当初在他总部驾驶模拟器，不照样是无师自通吗？”
罗斯·布朗反问了一句，陈向北很多表现已经无法用常理来形容了。
天赋有些时候就是那么不讲道理！
“确实是第一次跑，北提升的不仅仅是赛道熟练度，还有他操控技术的变化。”
“没有过多弯道修正，刹车点跟APEX点更为精准，尾部摆动也少了许多。”
“就是一点点的瑕疵提升，导致他的速度惊人。”
佛莱给出了肯定回答，他身为技术派更关注陈向北的操控。
第一节练习赛的生疏粗暴，那种没跑出的状态是演不出来的。
伴随着这句话出来，梅奔车队维修站一片沉默。
横空出世的强悍新人很多，莱科宁、汉密尔顿皆是如此。
可没有一个纯粹的新秀，能征服摩纳哥赛道。
陈向北要真能做到的话，恐怕会创造F1一个前无古人，后无来者的奇迹。
那就是诞生一位新秀赛季的“摩纳哥之王”！
万众期待的目光死死盯着赛道计时表，直至陈向北冲过终点线，时间定格在最后的数字。
“1分12秒706！观众朋友们，你们没有听错，就是1分12秒706！”
“来自HRT车队的车手北，就在刚刚超越了罗斯伯格的Q1圈速，成为摩纳哥蒙特卡洛赛道新的记录创造者，并且来到了榜首的位置！”
“我简直有点不敢相信自己的眼睛，屏幕上的圈速排行是真的。一位今年才进入F1围场的新人，他不仅仅走到了争冠车手的行列，还打破了舒马赫的赛道记录成为了摩纳哥征服者。”
“北做到了，他用速度跟实力证明了，自己依然还是围场内那个最激进的年轻人，以及整个车坛历史最强的新人！”
雷德这瞬间感觉自己解说都有些疯狂了，各种赞美之词毫不吝啬的用在了陈向北的身上，甚至冠以了历史最强新人的头衔。
要知道之前这个头衔，放在莱科宁或者汉密尔顿身上。
他们一个创造了F1三级跳的历史。
另一个打成了新秀赛季世界冠军的成绩！
凭心而论，陈向北目前的成就都要差这两位一筹。
可在某些程度上面，陈向北又要胜过他们一筹！
说实话，雷德想过陈向北这一圈会很快，却没有想过会打破赛道记录以及超越罗斯伯格。
他本以为陈向北能跑进1分12秒7，就已然算得上巨大成功，却没想到在千分之一秒绝杀了罗斯伯格。
哪怕这并不是排位赛的最终成绩，也足以骄傲了！
“陈向北~~~！”
“卧槽，难道说真有杆位的几率？”
“赛前采访陈向北没有口出狂言，他不仅证明自己配得上双子星名号，还有实力战胜基米·莱科宁！”
“这才是历史级最强新人的标准！”
“中国车手北，世界车神北！”
无数惊呼从看台中传来，作为欧洲的一条历史级传承赛道，其实能抢到票到现场的中国观众数据并不多，这里面发出声音的绝大多数都是一些欧洲本土观众。
也就是说，没什么国籍因素，也没有什么情怀加成，陈向北用纯粹的实力跟表现，让赛道上的观众心服口服！
听着维修站外震耳欲聋的欢呼声音，梅奔P房的罗斯伯格整个人都呆住了，他万万没想到自己1分12秒707的圈速，还能被陈向北给超越。
并且还仅仅是第二节排位赛！
“布朗领队，我申请出站再飞一圈。”
没有丝毫的犹豫，胜负欲上头的罗斯伯格当即决定出站再推一圈。
他要赢陈向北，他要证明自己才是摩纳哥的统治者！
“罗斯伯格，排位赛还没有结束，你需要更冷静的应对，不要让情绪给冲昏头脑。”
（本章未完，请点击下一页继续阅读）