出答案。
时间来到了周六下午两点三十分，这是第一节排位赛开始的时刻。
HRT两辆赛车已经完成了油液预热，佩雷兹率先出站暖胎，陈向北则是坐在座舱里面等待着车队指令。
大约一分钟之后，奥德托等到了赛道交通的空档，上方发车指示灯随即变绿，意味着陈向北可以立即出站。
“北哥，加油！”
“向北君，不要有太大压力，尽力就好。”
“北，相信自己，你就是最棒的。”
“北，为了HRT！”
一道道加油声响起，车组成员在发车前纷纷给陈向北加油鼓劲。
他们都知道在这争冠的关键时刻，落后意味着什么，对于一位新秀而言又有多大的压力。
不过车组成员并没有苛责，他们更清楚陈向北已经做到了最好，哪怕最终结果不尽如人意，北依然还是那个赛道上的追风少年。
“为了HRT！”
陈向北这次没有笑笑了事，而是跟着喊出了这句口号。
为了HRT的潜台词，其实就是为了你们。
他知道车组成员期待着什么，也知道冠军团队的荣耀跟意义。
或许争冠过程会很艰难，但他不会让背后这群默默提供支持的团队成员失望。
随着话音落下，13号赛车犹如一道闪电冲出车库，进行着常规暖胎然后动态越线起步。
转播镜头里面，HRT赛车犹如一道“黑色闪电”，吹响了排位赛的冲刺号角。
这一刻的陈向北，没有再保持练习赛的低调，而是直接进入到“火力全开”的模式，他要把自己曾经付出的努力，以及特鲁利的赛道经验给结合起来。
摩纳哥这条F1皇冠赛道，我同样可以征服！
T1弯、T2弯、T3弯……
就如同昨天晚上跟特鲁利对话的那样，陈向北每个弯道都改正了自己曾经的一些瑕疵跟缺陷，不再出现那些无谓的修正跟滑动。
整个过弯曲线，相比较之前有着天壤之别。
当一个个弯道速度传感器，把陈向北的数据传递到赛事指挥中心，然后再发送到各自车队的P房时候，哪怕这群从业人员职业经验丰富，脸上都依然流露错愕的的神情。
一个晚上，真的能让一名车手发生质变吗？