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没钱赛什么车?

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250 你才是越来越怂(第2/3页)
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   绝对性能差距,最多就是5到10km/h。
    当然,偶尔也会出现意外情况,比如某段时期的考沃斯特引擎,以及本田动力单元引发的阿隆索那句著名“GP2 engine”吐槽。
    迈凯轮前面两站的成绩,证明了梅奔引擎弱不到哪里去,至少不存在被丰田引擎给硬吃的可能!
    “现在更改设定来不及了。”
    霍纳摇头回应了一句。
    目前已经来到了三练,各支车队完成了赛车调校,测试主要目标放在了长距离跟轮胎上面,再让车手去适应低下压力调教方案,反倒会弄巧成拙。
    就如同现在的特鲁利,就开的很挣扎,还在努力适应中。
    “那就超功率。”
    霍纳淡定的回了一句。
    雷诺在“撞车门”后内部混乱造车稀烂,可雷诺RS27引擎性能跟稳定性却非常不错,全年跑下来几乎没有出现过什么爆缸或者稳定性问题。
    这个时代的F1还没有后世那种,一年只准许使用四套动力单元的严苛规定,车队为了追求极限性能跟稳定性,基本上两站就会开启一套新引擎。
    意味着哪怕就是超功率,也不用担心引擎寿命,大不了下一站就换一套新的动力单元。
    特别是对于红牛这种巨头而言,有钱就是可以任性!
    事实上有钱任性的不止是红牛,感受到HRT赛车绝对性能带来的压力。
    迈凯轮、法拉利、乃至于雷诺等车队管理层,纷纷决定启用引擎超功率模式,至少不能在性能跟尾速上面输给陈向北。
    同时为了测试跟调校方案的契合度,利用三练剩余时间各支车队不约而同的召唤车手进站,换上软红胎去PUSH一圈极限速度好心理有底。
    望着异乎寻常的集中进站场景,站在室外车位的梁驰感觉到不对劲。
    于是乎走进P房朝着泽野弘树告知道:“好几支车队直接把赛车推进来车库调校,他们到底想要做什么?”
    听到梁驰的话语,泽野弘树走了出去,恰好看到迈凯轮车队的汉密尔顿进站。
    并没有如同常规换胎那样停在室外维修工位,而是技师组成员把赛车推进车库,同时一名工程师拿着手提电脑接入了赛车控制系统。
    见到这一幕,泽野弘树瞬间猜测到对方想要做什么。
    工程师正在修改引擎输出模式,他们想要超功率跑排位赛!
    意识到这点,泽野弘树立马返回P房,朝着奥德托汇报道:“领队,看来向北君暴露出来的尾速,给了围场内对手很大的压力,红牛跟迈凯轮他们打算超功率跑排位赛。”
    “他们超功率,那我们也可以。”
    还没等奥德托回话,旁边的布里亚托利就插了句嘴。
    “我们不一定可以。”
    测试工程师马佐拉摇了摇头。
    这一站他同样跟到了东海,就是为了收集经过法拉利技术团队调校过后丰田引擎数据。
    法拉利通过调校克服了丰田引擎稳定性方面的缺陷,却做不到完全根治。
    原因很简单,毕竟这台引擎是丰田制作,很多东西已经固定死了,想要根除只有推倒重来。
    毫无疑问,HRT车队没有这个时间跟实力,制造出来一台全新的引擎。
    别说制造了,实则连调校都做不到。
    现在能做到达成原本的纸面数据输出,已经称得上是巨大成功。
    还超功率去压榨引擎性能,怕爆的不够快是吧?
    布里亚托利不怕爆缸造成车手安全问题,可他怕爆缸影响到车队成绩。
    要知道他还等着陈向北跑出惊人名次,来接触中国那些真正顶级的巨头赞助商捞钱,万一爆缸退赛了岂不是竹篮打水一场空?
    马佐拉的这句话,让布里亚托利意识到问题所在,他当即沉默不再回话。
    对此奥德托把一切看在眼中,然后淡淡说道:“先看看其他车队超功率的效果,他们必然要跑个测试圈。”
    “嗯,只能先这样了。”
    泽野弘树点了点头,目光转移到转播屏幕上面。
    巨头跟厂队的工程师非常专业,短短几分钟时间就完成了赛车引擎功率设定,当四大车队再度行驶出来的时候,已经换上了抓地力更好的软红胎。
    就如同奥德托预料的那样,他们要跑个测试圈验证效果。
    相比较大车队的激进,诸如索伯、红牛二队、维珍等中下游车队,就没必要去做无谓的竞争,看到三练进入结束的尾声,就纷纷返回维修站看好戏。
    陈向北1分32秒422的练习赛最快圈,到底有没有人可以打破!
    二十度的温度,铺满橡胶颗粒的赛道,意味着路面环境非常完美。
    陈向北的轮胎寿命在跟罗斯伯格推了那几圈之后,已经进入了抓地力衰竭期,他看了眼赛道上方的倒计时指示牌,也做好了进站结束的准备。
    可就在这个时候,他看到从自己身旁经过的赛车,纷纷都换上了软红胎,意识到即将要发生些什么。
    因为东海国际赛道受限于胎耗的因素,绝大多数情况下都是使用中性黄胎跟硬白胎,极少会使用软红胎,更不会出现在长距离测试。
    现在几大车队不约而同换上软红胎,意味着事出反常必有妖!
    “奥德托,赛道情况有些不对劲,维修站那边出什么问题了吗?”
    陈向北通过车队语音,朝着奥德托询问了一句。
    “你很快就知道了。”
    奥德托没有直接告知,而是打了个“哑迷”。
    事实上陈向北确实很快就知道了,当各大车队暖胎圈完毕之后,全速推进的油门轰鸣声响彻天际,哪怕戴着厚厚的
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