没钱赛什么车？

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    只要守住最佳走线入弯，陈向北就能利用更快的速度速度，轻松给反超回来！
    事实证明，陈向北小看了库比卡。
    这位有着争冠实力的波兰车手，从几岁就参与卡丁车赛事，跟汉密尔顿、罗斯伯格两位世界冠军不断交手，直至踏入F1围场，他的攻防战经验太丰富了。
    库比卡压根就没想着在入弯前短直道变道阻挡，而是在领先陈向北一个车头之后，就再次往左变道两人车轮互相交叉，形成完美的“轮对轮”攻势，他同样要抢线过弯！
    F1里面有条规则，那便是后车只要前鼻翼越过前车的后轮，那么入弯时候前车就必须要给后车留出足够的过弯空间，否则就会遭受到FIA的处罚。
    这就是为什么，观看F1比赛的时候，经常能看到处于领先地位的前车，反倒在攻防战中显得弱势主动退让。
    同时这条规则，也是包括早期维斯塔潘在内，很多车手“鱼雷”开法的底气来源。
    他们就吃准了前车要留出空间，选择强势晚刹车横插进入，对方要是不让车就得发生事故，还得吃国际汽联的赛后处罚。
    规则本意其实是保护车手安全，不希望出现过度竞争发生的事故，结果却被利用造就相反的效果。
    当然，也有些车手硬气不让，比如说巅峰期的汉密尔顿。
    不就是鱼雷轮对轮，谁怕谁？
    通过多次强势对撞，再加上梅奔车队的“振金”悬架，汉密尔顿为自己赢得了“黄金左前”的称号。
    这也是“炮塔”时期的维斯塔潘，唯一鱼雷有点虚的对手。
    HRT车队没有梅奔车队的实力，陈向北就自然做不到汉密尔顿的硬气，库比卡抢到了最佳入弯线。
    “向北君被超车了！”
    车队维修站内，见到这一幕水谷翔等人，忍不住发出一声惊呼。
    以往都是看到陈向北超别人，今天看到他被人强势超车，着实有些不习惯。
    “很正常，这就是F1。”
    旁边泽野弘树双手抱在胸前，他相对而言就淡定许多。
    赛道上面超与被超都是再正常不过的事情，强如塞纳舒马赫都免不了被人给超越，更何况是陈向北？
    库比卡又不是什么菜鸟，他同样是波兰第一位F1车手，被誉为历史级天才少年，又在F1围场内跑了几年拥有争冠车手的硬实力。
    跑得过陈向北这个新人不稀奇，跑不过才奇怪。
    哪怕泽野弘树无比希望陈向北能赢，他依然得尊重赛道上的客观事实。
    “OH，中国车手北真是时时刻刻都能给我们带来惊喜，他的强势应战库比卡，硬生生把一场排位赛演变成了攻防战，两位车手都放弃了飞驰计时。”
    “现在库比卡展现出他身为‘学长’的实力，不知道一年级新生北，还有没有机会反超回来。”
    “亦或者他干脆选择放弃，趁着第三节排位赛还有时间，认输去做飞驰圈的成绩？”
    雷德语气啧啧称奇，确实这种直接在排位赛开干的情况，放在如今的F1围场已经比较少见。
    如果遮盖住大屏幕上日期时间，他还以为这是九十年代充满血性跟火药味的赛道。
    在他看来，库比卡完成超车，就意味着双方胜负已分，陈向北几乎没有可能再反超回去。
    既然跑不过，就果断点止损做飞驰圈，毕竟正赛才是真正决定成绩的竞技场。
    “北如果想要成为塞纳那样充斥血性的车手，他就一定不会认输。”
    “跑不过归跑不过，认输意味着怕了。”
    “怕，才会输一辈子！”
    赛道上的血性攻防场面，让普罗斯特脑海中想起很多回忆。
    1989年的日本铃鹿赛道，那时候普罗斯特跟塞纳还是同为迈凯轮的队友，并且两人还是唯二的争冠车手。
    收官战前夕普罗斯特积分高于塞纳，意味着他只要在铃鹿赛道打平塞纳，就能轻松赢得车手总冠军。
    这个“打平”，就包括双双撞车退赛。
    毫无疑问，精于算计“教授”普罗斯特，直接来个弯道鱼雷塞纳，只要两人同时退赛就宣告自己提前加冕世界冠军。
    普罗斯特算盘打得好，他确实把自己撞退赛了，却没想到塞纳没有放弃比赛，从逃生通道把破碎的赛车开回维修站，换上全新的前翼硬生生追到第一完成积分反超！
    可是就当塞纳庆祝自己获胜的时候，普罗斯特已经跟同为法国人的国际汽联主席达成协议，宣布塞纳逃生通道获利违法规则，直接取消赛事积分。
    本来这件事情按照剧情发展下去，无非就是成为围场政治的“门”事件。
    可是命运让两位车手新赛季收官站，再次上演了争冠戏码，不过这一次却换作了塞纳领先。
    按理说塞纳已经吃过一次黑箱操作的亏，他只需要保持领先完赛，就将无可争议的赢得世界冠军。
    但相比较世界冠军，塞纳还在乎快意恩仇！
    没有任何悬念，塞纳选择复仇把普罗斯特给撞出赛道，哪怕这种危险驾驶举动有被FIA再次处罚，从而丢掉世界冠军的风险。
    塞纳却依旧这么做了。
    胜负欲望加上玩命的血性，才造就了塞纳的伟大跟传奇。
    如果他不这么做，就永远不会成为世人敬仰的车神！
    普罗斯特曾在陈向北身上，感受到塞纳的风格气息跟影子。
    如果自己没看错人的话，车手北就一定不会选择认输。
    很快两辆赛车来到了T12弯道的面前，这已经是阿尔伯特公园赛道的最后几个弯。
    头盔下面陈向北面无表情，目光死死盯着前车库比卡的动向