你永远要相信自己！”
比赛中的韩涵听不到这些声音，站在维修站的陈向北却听的清清楚楚。
这就是为什么很多运动员说自己一辈子最荣耀的时刻，就是身处主场感受着同胞的呐喊跟鼓励。
很多时候相比较金钱，这种为国征战的精神力量，更是超越了一切！
只不过竞技体育残酷的点就在于，既然存在胜利者的喜悦，那就一定存在失败者的悲伤。
实力差距终究没办法被欢呼给抹平，当两辆大众尚酷冲过终点线的时候，大荧幕上面显示的时间，韩涵足足被维特尔给甩了三秒多。
“韩涵，他尽力了。”
赛事解说李冰面对这个成绩，只能用着惋惜语气说出这句话。
比赛过程中能明显看到韩涵赛车，好几次擦到了轮胎墙边缘，意味着他游走在失控的边缘。
可哪怕如此，依旧无法战胜维特尔。
毕竟这位德国的未来之星，被外界视为舒马赫的接班人，同时他还参加了三届ROC国家杯，各方面彻彻底底的碾压了韩涵。
说句不夸张的话语，双方根本不是一个层面的对手。
“该我上场了。”
对于这个圈速差距，陈向北平静如水。
韩涵已经发挥的很好了，要知道历史上他面对维特尔这个级别的车手，起码得甩开五秒以上的圈速差距。
三秒多，完全称得上超水平发挥。
“向北，加油！”
“加油！”
“加油！”
维修站的车组成员，齐刷刷的朝着陈向北说出这句鼓励的话语。
不管最终结果如何，陈向北跟韩涵能走到四强的位置，已然称得上胜利者！
尽力就好。
对于团队成员的鼓励，陈向北笑着招了招手，然后“啪”的推下了头盔面罩，驾驶着Solution F房车停在了外圈起跑线上面。
与此同时，舒马赫同样停在了内圈的起跑线。
仿佛是某种感应，两人都下意识朝着对方望去，漆黑的头盔面罩遮挡看不到任何表情。
可仅仅就是这一眼，让陈向北全身热血沸腾。
挂档、轰油，伴随着发动机的咆哮，脑海中的杂念被清空了出去，陈向北彻底进入到了竞技状态。
惯例的暖胎圈结束，停回起跑线的陈向北透过车窗玻璃，再度看了一眼旁边的舒马赫战车，手上动作却把档位挂入了二档。
前面的两场比赛，陈向北的车感已经让他感受到了地面抓地力的极限。
赛事级车辆为了增强加速度，低扭往往变态无比，一档起步油门但凡踩深一点，都有可能造成轮胎空转打滑。
但是选择二档起步，就意味着你起步扭矩要弱于对手，很容易出现玩脱了提速更慢的景象。
哪怕扭矩强如F1赛车，依旧没有车手冒着风险去挑战二档起步。
不过有一种情况例外，那便是在抓地力不足的湿地状态下，很多F1车手会出现二档起步的情况。
鸟巢赛道不是湿地，可冰冷的轮胎再加上抓地力不足的路面，存在着挑战二档起步的可能！
另外相比较F1赛车的无缝隙序列式变速箱，Solution F房车普通序列式变速箱的换挡，存在着接近0.1秒的动力衔接损耗。
正常情况下，陈向北开着房车在场地赛里面，想要赢舒马赫的几率微乎其微。
更别说两支队伍之间还存在着三秒多的差距。
那么陈向北唯一的机会，就是剑走偏锋！
赛道上方五盏指示灯熄灭，两辆赛车同时弹射了出去，单单从起步反应跟速度上来看，几乎可以说是不相上下。
对于这个结果，现场观众已经非常惊喜了。
毕竟这可是跟车王舒马赫五五开！
但接下来的画面，直接冲击着现场观众跟车手们的认知。
陈向北的赛车仿佛得到了某种神秘力量加速一般，电光火石之间就在发车短直道，拉开了舒马赫半个车身的距离，并且双方差距还不断增大。
“不可思议！陈向北在起步之后，完成了对车王舒马赫的领先，他倒是怎么做到的？”
李冰看着赛道上的画面，整个人完全呆住了。
赛车起步不仅仅是拼反应能力，还代表着车手对于油门跟离合的极致掌控。
舒马赫用七个世界冠军，证明了他的绝对掌控力。
陈向北还能比他更快？
没有人知道为什么，毕竟Solution F房车没有方程式赛车那么多传感器。
甚至于现场都没有出现什么欢呼声，倒不是说观众们不惊喜。
相反恰恰是因为太过于惊喜，以至于忘记了鼓掌跟祝贺。
主持人沙彤把话筒拿到嘴边，本想要为陈向北的表现称赞两句。
只不过话到嘴边，他硬生生忍住了。
现在还仅仅是起步，弯道才能展现出真正的速度，过早的吹捧跟称赞，会有一种捧杀的感觉。
只是接下来的场景，让沙彤再也抑制不住了！
第一个弯道、第二个弯道、直至第三个弯道过去，陈向北在圈速上面并没有落后，依旧保持着他起步的领先优势。
虽然内外两圈的弯道并不相同，但是能维持着领先位置，意味陈向北过弯速度并不比舒马赫慢。
最低限速，两人达成了势均力敌。
谁敢相信，一位中国新秀车手，能跟车王舒马赫势均力敌？
“漂亮！太漂亮了！”
“来自于我们中国的车手陈向北，对战世界车王舒马赫，无论是起步还是过弯，都展现出极其惊人的水平，目前为止依旧处于领先位置。
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