陈向北的目标很明确，那就是明年正式车手的席位。
恰恰身为“御三家”的雷诺，他们绝对不可能给一个中国车手，提供明年正式车手的席位。
从一开始，这场谈判就没有达成的可能。
这也就是为什么，奥德托态度从始至终很平淡。
注定失败的交易，有什么好过多关注的？
“第二回合正赛马上就要开始，上车准备吧。”
没有在车手席位上过多纠结，奥德托把话题转移到比赛上面。
陈向北真正应该对准的目标，是围场处于中下游的小车队，他们才是新人的摇篮。
特别是诸如索伯这种，多年下来完全称得上车手的“黄埔军校”。
马萨、莱科宁、维特尔、勒克莱尔、周冠羽等等。
这些耳熟能详的知名F1车手，他们都是从索伯起步出道。
大车队只要“稳”，小车队才需要“赌”。
随着第二回合正赛时间的临近，所有赛车从维修站里面开了出来，停在了主赛道的发车格准备。
由于倒序发车的规则，陈向北第一回合正赛拿到了冠军，这一次他将在第十位进行起步。
然后依此类推，上场比赛第十名的车手成为杆位。
至于陈向北的后面，则是上场比赛的第十一到二十名，他们依旧按照正常的发车顺序。
虽然陈向北不在杆位，但观众们都知道他才是上场比赛的胜利者，出场之后欢呼声雷动。
就连赛道上面等候采访的记者，这时候都跑到了发车中部位置，准备抓住时机进行赛前访问。
这一次天空体育的汉克，没有给其他同行机会，直接趴在陈向北的赛车座舱，话筒就差没伸进他嘴里面！
“北，身为第一回合的冠军，这场倒序发车你还有信心再次获胜吗？”
望着眼前熟悉的拱火“吊毛”，陈向北这次神态很放松。
仿佛见到“老朋友”一样，面带笑容的回道：“你认为我会没有信心吗？”
怎么说都接触过这么多回，双方已经对彼此有些了解。
陈向北已经不需要再用什么豪言壮语，来阐述自己的信心跟态度。
听到陈向北的回答，汉克嘴角流露出玩味笑容。
中国小子，现在有种“低调的嚣张”感觉。
可熟归熟，职业精神不能丢，该拱火汉克不会有任何手下留情。
“北，昨天赛后我第一时间去采访了莱科宁，他对于你认为自己更强的言论，给出的评价只有一个单词。”
“什么单词？”
“NO。”
莱科宁之所以绰号“冰人”，除了他来自于芬兰这个冰雪国度之外，还有便是性格“惜字如金”，很多时候在镜头跟媒体面前是一副冷冰冰的模样。
就一个单词的回应，真是很符合莱科宁的冰人形象。
对此陈向北没有破防跟反驳，他仅是很平静的回道：“没关系，我会很快跟莱科宁在赛道上交手，到时候用成绩跟速度，来验证谁才是更强的车手。”
陈向北这句话，通过转播镜头投射到赛道大荧幕上面，立马就引发了观众席的讨论。
“中国佬什么意思，他真认为自己可以挑战基米？”
“三级跳的天才冠军，赛道上面陈向北连莱科宁车尾灯都看不到！”
“车手北他不配成为基米的对手，他才是真正的天才！”
要论起粉丝数量，特别是在欧洲的赛道上面，陈向北那是连莱科宁的零头都比不上。
就算没有逢高踩低的饭圈想法，听到一个新秀认为自己比世界冠军强，不满其实也很正常。
不过还有一些人，听出了陈向北话语中另外一层意思。
那便是这个中国小子，凭什么认为自己很快就能在赛道上跟莱科宁交手。
不仅仅是观众意识到，汉克恰好就准备问这件事情。
“北，你说很快将在赛道上跟基米交手，难道跟赛前去雷诺P房有关系？”
“你是否跟雷诺车队之间，就车手席位达成了某种协议？”
陈向北前往雷诺P房的举动，被一直“盯着”他的记者汉克给关注到了。
只是当时他不明白发生了什么，现在结合陈向北的回应，看来是跟车手席位有关系。
“没有，雷诺车队无法满足我的要求。”
“你的要求是什么？”
“正式车手席位！”
这是陈向北第一次公开宣称，他未来职业规划的目标。
之前没有跟媒体透露，以及跟车队联系，在于没有成绩有这种想法，放在外界眼中就跟笑话差不多。
但是今天，时机已经成熟了。
陈向北将会用自己的实力，来证明配得上F1正式车手的席位！
“卧槽，陈向北他真打算复刻基米的奇迹！”
“四场比赛跳进F1，车手北他真是敢想啊。”
“难道说中国第一位F1车手即将要诞生了吗？”
“中国小子高调过头了，F1围场不是低级别方程式能比拟的。”
各种质疑跟嘘声接连响起，确实现在陈向北的目标，对于普通观众而言有些不知天高地厚。
只是这全场的喧哗，很快就被清空赛道的指令给打断。
汉克收回话筒准备离开，起身之后他却突然迟疑了一下。
紧接着回头看着陈向北，以私人身份开口说道。
“北，虽然我经常拿你炒作新闻热点，但这一次我相信你会创造奇迹。”
“加油！”
工作是工作，生活是生活。
汉克同样是见证了陈向北在欧洲赛道成长的那个人，他比外
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