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没钱赛什么车?

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090 我相信他能成为F1车手(第2/3页)
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座偏僻高架桥底停车场。
    转过一个弯道后,眼前的景象让他豁然开朗,这里居然停着几十辆各式各样的性能车,型号丰富程度简直就跟开车展差不多。
    说实话,如果不是星野义给了地址,外人压根就找不到这个地方。
    陈向北刚把车开进来,就吸引了在场众人的目光,就如同秦连杰说的那样,混首都高地下圈子的都是熟人,开什么车大家都很清楚。
    贸然一辆陌生的丰田Supra出现,自然会引发好奇跟怀疑。
    还没等陈向北把车停稳,就看到一个熟悉的身影走了过来,来者正是星野义。
    “向北君,又见面了。”
    “嗯,你久等了吧。”
    陈向北笑着回了一句,然后打开车门下车,张开双臂跟星野义拥抱了一下。
    见到他们两个熟络的样子,很多在场车手脸上神情都有些意外。要知道星野义出了名的冷淡,很少见到他跟别人如此亲近。
    “我倒还好,师父他已经在等你了,先过去吧。”
    日本长幼尊卑遵守的很严格,一般情况下不能让长辈久等。
    “铃木先生来首都高了?”
    陈向北很是惊讶,他原本只是想跟星野义碰面,然后让对方带着自己去面见铃木亚久里。
    结果没想到,这位日本赛车界的传奇,直接就在首都高的地下停车场。
    “嗯。”
    星野义点了点头,今天来的可不仅仅是铃木亚久里,还有一位日本车坛前辈人物。
    “好,我们赶紧过去。”
    听到这两人的对话,现场这群底下车手更加好奇了。
    铃木跟土屋两位前辈,已经很久没有来首都高了,难道说今天过来是为了这个年轻小子吗?
    对方到底是什么来头,能得到日本赛车界传奇人物的重视。
    停车场里侧位置修了间和室,门外站着四五名年轻车手,陈向北在其中还看到一张熟悉脸庞。
    这家伙就是在铃鹿赛道,被自己给秒杀的山道车手桥本一郎。
    对方很明显也没有料到能在这里看见陈向北,张大嘴巴脸上神情写满的惊诧,原来铃木前辈要等的人是这个中国小子!
    星野义推开和室的房门,露出里面两个五六十岁老者的身影。
    “向北,左边是我师父铃木亚久里,右边则是ARTA车队的执行顾问土屋圭市前辈。”
    日本老一辈车手之间,往往在漫长职业生涯之中,产生很多让人意想不到的交集。
    土屋圭市跟铃木亚久里的渊源,则在于他们都是本田阵营中的成员,2000年使用NSX-GT赛车,以队友身份跑了SUPER GT赛事。
    退役之后,土屋圭市便入股了ARTA车队,还在队内担任了执行顾问一职。
    这也就是为什么,他会出现在这里的原因。
    土屋圭市?
    听到这个名字,陈向北愣了一下。
    说实话,他还真没想过能在这种情况下,见到《头文字D》藤原拓海的原型人物。
    只不过现实中土屋圭市的形象,很难把他跟漫画中的年轻帅气,以及电影版中周杰伦的模样联想起来。
    走进和室,面对这两位日本车坛前辈,陈向北很恭敬的打招呼道:“你好,铃木前辈,土屋前辈,我是中国车手陈向北。”
    “中岛已经把你的资料跟赛车成绩传给我了,战胜了山本尚贵跟大岛和也,还套圈拿下了雷诺巡回赛冠军,确实表现的很不错。”
    “不过就目前的成绩,我并不觉得你有资格跟ARTA或者超级亚久里合作。”
    超级亚久里是铃木亚久里创办的F1车队,它跟ARTA有着共同的赞助商跟创始人,某种意义上来说算是ARTA在方程式领域,运营的最高级别下属梯队。
    听到这句话,陈向北嘴角露出一丝细不可察的笑意。
    铃木亚久里的拒绝理由,陈向北大概都能猜测到,无非就是自己成绩不够,前途还不明朗。
    哪怕自费加赞助分成,恐怕都无法收回技术支持的成本。
    毕竟自费的范围,仅是车手自己的训练跟参赛费用,团队人员花费跟设备损耗更替,还是需要车队方面掏钱。
    至于赞助分成,没有成绩跟名气之前,能有几个赞助钱?
    如果单论金钱,很明显无法说服铃木亚久里。
    要论前途潜力,这些玩意无法兑现成绩之前,就等同于画大饼。
    现在陈向北只能聊更虚的东西,那就是铃木亚久里的梦想,亦或者说他的野心!
    “铃木前辈,我目前成绩,确实没有资格跟ARTA合作。”
    “不过我却始终记得ARTA的创立口号,培养世界级的车手,指明从底层(卡丁车)到顶点(F1)的道路。”
    “铃木前辈,难道你忘了吗?”
    ARTA创立之初,除了拿成绩之外,还有着培养车手的情怀跟初心。
    十年间它在日本各项梯队赛事,以及海外赛事之中,资助了至少超过二十名车手征战。
    这些培养成本,大多数其实是无法收回的,意味着铃木亚久里并不是一个唯利是图的人。
    情怀这东西说起来很虚,看起来也很可笑,却很多时候会让人做出一个意想不到的决定。
    果然当陈向北说出这句创立口号的时候,铃木亚久里愣住了,这确实是他不图回报的初心。
    但就在这个时候,旁边的土屋圭市开口道:“向北,ARTA车队的目标是扎根培养日本车手,而你并不是。”
    没错,铃木亚久里是一个全日本主义者,他创建的超级亚久里车队,为了能硬塞进日本籍F1车手井出有治,差点
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