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没钱赛什么车?

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078 顶尖的车手天赋(第三章)(第2/2页)
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大量应用,你还得去学跟空气动力学相关的知识。理解前翼、尾翼开合角度会带来的性能差异,不同赛道需要进行多大的下压力调校。
    说白了,只有车手做到比任何人都清楚自己的赛车,才能在比赛中达成人车合一的境界,跑出对手无法企及的速度!
    就在陈向北进行体能训练的时候,又陆陆续续有几名学院学员走了进来,他们脸上的神情都略微有些尴尬。
    本来是打算跟着捏捏软柿子,谁能想到踢到一块硬铁板。
    至于陈向北则直接选择无视,依旧按照自己的节奏锻炼。
    他本身就不是一个热情外向的人,再者随着自己的到来,同级学员几乎百分之百,会在接下来的竞争中淘汰。
    双方度过这短暂的训练期,日后不会再有更多交集,何必浪费时间去搞什么人际关系?
    车王舒马赫那句话确实很精髓,冠军注定是孤独的!
    半天的体能训练很快过去,由于本田铃鹿赛车学院,不对初级学员提供住宿,陈向北只得乘坐短驳巴士返回市区。还好距离很近加车次数量多,通勤时间带来的影响不大。
    不过他有些怀疑秦连杰是不是预料到这种情况,才会特意告知自己住他的闲置公寓,否则陈向北无论住酒店还是租房子,相对而言都要麻烦许多。
    夜晚的赛车学院办公大楼,依旧有着几盏灯光亮起。
    泽野弘树正在翻阅陈向北的车手资料,脸上表情越来越奇怪,直至忍不住向水谷翔问道:“就这吗?”
    他已经明确要求过,必须是详细受训经历,结果跟之前没什么两样。无非就是在陈向北卡丁车履历那一栏,增添个08年CKC年度总冠军头衔。
    这个CKC冠军头衔怎么来的,身为学院总监的泽野弘树怎么可能心里没数,很多低阶方程式车手为了升级驾照参加赛事,往往会选择一些冷门赛事“炸鱼”刷分。
    就好比后世周冠羽得到索伯车队合同,他距离领取超级驾照还差了一些积分,紧急回到亚洲F3赛事炸鱼,拿到了21年总冠军的头衔,这才顺利过关。
    只不过华赛这种操作,吃相有些过于难看了……
    “就这,我还跟宫本确认过。”
    水谷翔第一眼看到的反应,就跟现在的泽野弘树一模一样,当时就打电话过去确认了。
    “意思是这个中国新人,真就没有卡丁车职业经历?”
    “没有,不过……”
    “不过什么?”
    泽野弘树追问了一句。
    “宫本那边说,陈向北提过自己的基础来自于赛车模拟器。”
    “中国哪来的顶尖赛车模拟器?”
    “不知道。”
    水谷翔耸了耸肩,这个问题就连宫本志雄都不明白。
    泽野弘树之所以想知道陈向北卡丁车训练经历,是因为从这点可以确定车手的天赋上限。
    要知道卡丁车能带来最为直观的车感提升,哪怕很多F1级别车手,偶尔都会去开卡丁车锻炼手感,属于方程式车手必不可少的一环。
    为什么佐藤琢磨F1成绩一般般,却认为他天赋很高。
    因为正常情况下,卡丁车培养车感需要三到五年时间。佐藤琢磨却直接跳过了这个阶段,从卡丁车跑进F1总共才五年。
    要是算上卡丁车生涯的话,维斯塔潘都不止用了五年!
    如果陈向北同样跳过了卡丁车生涯,那他十八岁的年龄就完全不是劣势,相反拥有着历史级别的赛车天赋。
    只是中国赛车体系混乱落后,诸如华赛这种反正要倒闭了,连CKC冠军头衔都随意发放,根本就无从判断陈向北履历真伪。
    “泽野总监,其实我觉得有个方法可以用来测试。”
    “什么方法?”
    “既然陈向北说是从模拟器获得的基础,那我们就让他进行模拟器训练。只要能展现出任何赛道的适应跟速度天赋,履历真假重要吗?”
    水谷翔一语惊醒梦中人,泽野弘树意识到自己确实有些较真走进了死胡同。
    自己要的是陈向北的车技实力,而不是车手资料上那几行文字,只要赛车模拟器能展现出全能的适应力跟速度,卡丁车履历什么的真不重要!
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