返回

还好我重生了!

报错
关灯
护眼
第三百八十九章 周转率,内行人的门道(第2/3页)
书签 上一页 目录 下一页 书架
川的几位领导对陈学兵评价都很高,省里开会,领导也提过人家重庆慧眼识人,这样的投资商不是过江龙,而是及时雨,要给人家留下好印象,争取多合作。
    “陈总办事妥帖,跟你合作,让人放心啊。”鲜厅长笑着举了个大拇指,“成都的青白江铁路.我们打算五月开工,贵司的四亿融资.跟得上吧?”
    “没问题。”陈学兵很干脆道:“这件事我让毕总来接洽。”
    四川的投资是一笔目前很难算清的账,但青白江铁路的四亿融资换的是100万平方的住宅用地,土地才400块一平,要是4.0的容积率,400万方楼面,那楼面价才100块,地价根本不用考虑,只需要考虑建安成本了。
    这是妥妥赚的。
    而且这片地很大,有发挥的空间,只要把青白江的国际物流枢纽推动起来,有了人流量,把底层商业配套做好,以成都以后的热度扩散,住宅建安成本不高,两千一平足矣,卖个四五千一平很合理。
    2500块的利润×400万方建面,可就是100亿。
    当然,这样的开发量并非没有风险,就怕卖不出去导致滞涨,按此利润,30%的滞销就是很致命的,这个可以通过开发周期来把控。
    这种五环冷门地块,关键还看能不能炒,会不会炒。
    一看青白江发展能否一超前世,能否说服政府建地铁。
    这一点他现在已经有建议权,至少等青白江枢纽搞起来,说服成都建一条通往市区东站的城际铁路还是没问题的。
    公共快速交通连到东站,地可就值钱了。
    第二就看股安建设的牌子能不能竖立起来,让买房者信赖。
    这个,他相信明年之后,股安的牌子至少在四川会很硬。
    品牌建设,还要努力。
    另外在短期之内,只要拿到银行股东身份,这块地也可以纳入抵押授信资产。
    银行股东的关联交易违规,特指没有资产抵押的信用贷款和同业金融融资渠道,并非这样的抵押贷款,只要估值不虚高,抵押价格处置难度不大,贷款就是合规的。
    为什么要玩全国型银行?
    因为这类银行有全国抵押物的变现能力,而非局限于一二线城市。
    而且抵押流转的关键是要快,拿到土地后手续还要办一两个月,还等一个月放款,那就太慢了。
    十几天就得把一套流程全部走完。
    关键还在银行关系。
    土地合规贷款比例70%,加上土地每年的平均溢价,贷款比例可以达到85%以上,那就是6.6倍的杠杆率。
    以他每年的利润量,再加上他选择土地的眼光和增值力,金融危机+四万亿计划的转折,他至少可以按此杠杆扩张三年。
    品牌+资金渠道,将是他成为全国第一地产品牌的根本。
    至于第一建设品牌,就得靠技术积累了,得有人才和机械、材料控制力,要搞超大项目。
    旁边鲜厅长见他话落后眼里似有光芒流转,吹了吹茶,轻声笑道:“陈总说话比上次有底气了,最近投资赚了不少钱吧?”
    “有吗?”陈学兵侧目。
    “呵呵,去年我跟你提到四个亿融资,你可是一再推脱,这次爽快多了。”
    陈学兵听到“去年”两个字,一阵晃神。
    那是11月中旬的事情,到现在三月底,都四个多月了。
    “时间太快。”陈学兵感叹,“外面的投资是挣了不少,不过四川的项目,可就看成都了,鲜厅长,我找你是想聊两件事,一是都汶高速的周转问题,厅里能否提高进度款拨付比例,二是长实在谈那块成华的地,希望省里帮我跟成都接洽一下。”
    都汶高速除开原完工路段还有18.5公里要建设,总价近20个亿,这个项目有材料商垫资,暂时压力还不大,但进度款支付比例决定了他需不需要为此留一笔钱。
    这次来成都,一是搞定成华的地,二就是评估整个四川项目的资金周转率,算笔总账,看看要拨多少钱过来。
    房地产项目他可以抵押可以预售,还能申请补贴,国道服务区项目也可以拿着特许经营权去贷款。
    搞定了供应商这头,再搞定银行那头,他几乎不需要动用什么建设资金。
    这都是内行人才能摸清的门道,所以他提前规划整个项目的西部大开发补贴,来了四川第一件事就是搞定供应商,而后就动了银行的主意。
    但是政府高速项目,如非PPP模式,没有经营权质押,还要贷款建设,需要政府担保,还得有核心供应商的票据,他钱都还没付,怎么好找供应商要票?
    那就得看项目拨付进度了。
    “这个项目,我们之前谈好的是154吧?”鲜厅长问道。
    154,就是预付款比例10%,工程阶段50%,结算40%。
    这个工程阶段的钱还得扣5%~10%质量保证金,退还时还得扣点维修费什么的,实际退还中位数是90%左右。
    政府项目的结算期,关系硬点也得一两年。
    “对,但是我们到现在为止也没找甲方四川交投要过预付款,就是打算再商量商量,把比例改为73,建设过程支付70%,结算30%。”
    只要到70%,就是保本点了,因为高速工程资料还可以把虚量做上去15%左右,意思就是建设过程中报量拿的进度款几乎可以覆盖成本了。
    当然,这笔虚量在结算审核资料的时候不一定被承认,很可能被砍一截,砍多少就看关系和资料的扎实程度。
    但至少虚量报上去了,进度款拿到位了,可以保证施工不垫资,结算的时候聊的都是利润问题。
 
(本章未完,请点击下一页继续阅读)
书签 上一页 目录 下一页 书架