能过剩，库房里堆放着两千多门各型号迫击炮。
面对迫击炮生产线产能过剩，奉天迫击炮厂的厂长李宜春决定利用现有的设备与技术人才，转型生产载重卡车。
在张小六的支持下，奉天迫击炮厂历经两年努力，终于拿出成果，第一辆国产载重卡车民生牌75型卡车走下生产线。
民生牌75型载重卡车最大载重2.5吨，最高时速40公里，其零件国产化比例高达70%，轰动一时，引发各家报社轮番报道，大涨国民志气。
除了民生牌75型载重卡车，东北空军制造厂还能生产‘辽H1型轰炸机’与‘辽F1型战斗机’。
然而好景不长，小鬼子发动九一八事变，占领东三省，所有工厂都被小鬼子无偿获得。
日寇侵占东北后，大肆拆除各个兵工厂的武器生产线，将其运回国内，其中就包括奉天迫击炮厂。
1930年的丰田公司压根不产汽车。
这时候的丰田还是个小小的纺织公司。
由于奉天迫击炮厂的技术成果与生产线被日寇搬回国内，丰田公司的创始人，丰田喜一郎看中奉天迫击炮厂的技术成果，准备涉足汽车产业。
几年后丰田推出第一款汽车，其正眼前这三辆丰田31C载重卡车，这三辆丰田31C载重卡车其实就是民生牌75型载重卡车的仿制改进版。
除了载重卡车，东三省沦陷时奉天迫击炮厂还在研发设计客车与轿车，这些技术成果都被丰田拿走，是奉天迫击炮厂的技术积累成就了未来的丰田。
“岛国丰田汽车？
“你奈奈的，未来再收拾你。”
眺望不远那三辆丰田31C卡车，李言认为老祖宗有句话就说的挺好，往而不来非礼也！
小鬼子能将奉天迫击炮厂的生产线与技术成果搬回国内，他李言当然可以效仿小鬼子的做法，直接将丰田的生产线和技术成果再搬回来，即使用不上这些生产线，将它们扔海里喂鱼也是一件好事。
至于怎么搬？
上百门重炮对准丰田的厂房。
微笑询问：“不搬的话，我可要开炮咯！”