化方面的路子，如果李野有意，可以直接让他把单位打包买下来吗？
说不定，还花不了多少钱。
嗯，就是债务有点多。
这是闹的头疼了，想一次性解决吗？
亦或者是对自己的试探？
虽然86年国家刚出了政策，允许外资独资或者控股，但李野觉得时机未到。
“爸，我真没那个意思，您也知道的，我不占公家便宜，我就是想发展汽车产业链。”
不管怎样，李野都不想吞了轻汽公司，至少囫囵的不行。
单位的工人李野是愿意接收的，毕竟内地的工人是勤劳的，是听话的，是风险过的。
但那么多混咸鱼的“权谋高手”，全盘接过来之后你管的了吗？都是关系户，到时候还不被他们一辈子吸血啊？
所以李野希望在改革轻汽公司的过程中积累各种经验，另外就是给文乐渝投资的那几家配件工厂打一个基本盘。
万事开头难，发动机、变速箱、雨刮器、车灯、收录机这些都需要市场的检验，有了基本的客户，那些配件厂后面才能慢慢的形成规模，全面开花。
等到文乐渝掌控的产业链大成之后，李野拉出一支技术队伍，分分钟自己攒一个汽车厂出来。
至于那些只会钻营的“能人”，还是让他们随着历史的大浪淹死吧！