手胆寒的分层框架。
那正是这个陈奇惊的手笔。
那套框架将城区无保护左转、鬼探头、加塞等极端场景的接管率，压到了近乎极限的0.1次/千公里。
“这位，起初兴趣相对平淡。”蔺珊珊嘴角勾起一丝笑意。
“特斯拉的光环和硅谷的环境，吸引力不小。但当我详细介绍了车BG的组织架构 —— 徐总挂帅总裁，姚总和您坐镇副总裁，特别是智能驾驶产品线的核心配置......”
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兄弟们，周末的加更活动从明天凌晨开始
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来吧，让我看到你们的实力。