从上海滩的人力车夫开始崛起

就算他获得贷款支持，造大油船也要排队到1970年下半年，这让他顿时有些投鼠忌器起来。
    “环球航运扩张如此冒险，陈光良就不怕他的航运帝国轰然倒塌？”
    “如今日本航运界更信任环球航运，能给我们的订单也不是很多！”
    “陈光良带动了香港航运，但也几乎垄断了日本油船运输，以及欧美油船运输占据很大份额”
    他有些不甘心，毕竟有环球集团这个庞然大物，香港船东发展到100万吨以上后，就发现阻力是来自环球。