也没有想到有这么快乐的事情；现在有了你，我自然体会男人的快乐.”
严人美一听也对，自己丈夫本来就异于常人的强壮，自己还是满哫他的愿望，万一想着
“那你教我”
“嗯这样你先换个校裙”
翌日早晨，严人美吃早餐的时候，嘴里都感觉怪怪的，随后便看见陈光良得意的表情，立即用脚轻轻的在桌子下踢了一下。
随后她便轻笑了起来，，她其实并不是嫌弃的问题，而是就感觉这个男人总是做些奇怪的事情。
当然她很幸福！
上午，陈光良考察了福州路的长江出租车调度中心，总经理梁孟起、业务经理许业广、汽车部经理郑文生等高层陪同他一道考察。
长江出租车的行政中心，自然调到了平安银行大厦那里，这里只是调度中心和总行。
考察的同时，许业广趁机汇报道：“自从一二八事变后，沪市的出租车业务锐减约20%以上，预计明年才能恢复一些。所以老板你去年卖掉50辆汽车，是非常明智的选择。”
陈光良面色平静的说道：“我们的业务和服务，到底有没有坚持呢？”
众人严阵以待。
大家都知道，老板会忽然某天打个叫车电话，也不会报自己的名字，然后暗访一番。若是发现问题，自会找他们来开会，并提出批评。
郑文生说道：“我们的员工培训，一直有在认真坚持，哪怕是老师傅，也得定期培训。从投诉率来看，是一直在坚持最好的服务，并没有增加。”
陈光良说道：“投诉率要减少才对”
“是”
许业广继续汇报道：“我们的业务来说，目前是稳居第一，云飞和泰来拍第二第三，云飞和我们都有不少差距的。至于祥生汽车，发展似乎不顺，周老板只能咬着牙坚持。”
云飞和泰来毕竟是外资，而沪市又以华人居多，自从918事变后，日本是直接抵制，但列强也会或多或少的遭殃，故这两家出租车的业务已经日渐萎缩不少。
至于祥生汽车，由于被长江出租车抢掉机缘——包括第一个华人出租车巨头、40000电话、服务和宣传等等，怕是只能是艰难经营的程度，可能后面会稍微好一些。
总结下来，长江出租车凭借外围的形势、内部的质量，业务确实做的不错。
陈光良看过账本，他估计一下，从1931年开始正式计算赚钱，到1937年上半年，长江出租车足以赚回400万大洋，并且每年还能为陈光良的慈善事业提供5~10万大洋的开支。仅这里的利润，就有150万（投资300万大洋）。
另外，汽车才使用8年时间，也会值很大一笔，届时肯定会想办法处理掉的。
其实在陈光良的这些企业中，因为贷款很少，所以每年都省下一笔庞大的利息开支，这也是高利润的一个原因。
换做是其他人经营，自然不可能做到不负债，毕竟陈光良是金融和实业同时进行的。
“嗯”
整体上，陈光良还是满意这些属下的工作，公司也经营的不错。
随后，他又了解了‘运输队’的工作。
当初在拿出十五辆卡车去运输捐赠物资后，陈光良原本没有打算要回的，但完成多次运输任务，最终只捐出了十辆给十九路军，另外五辆因为继续要运输，就留在了手里。
所以卡车队还有十辆车，目前依旧从事着运输工作，但也没有增加车辆。
业务经理许业广说道：“这十辆卡车的业务可是非常繁忙，而且因为我们捐赠的事情，道上也鲜有找我们的麻烦，走哪里都是一路畅通.”
这是理所当然的，毕竟这可是‘英雄运输队’，当初十五辆卡车冒着战争的风险，为十九路军和第五军运输了不少物资，甚至还直接穿梭在战场过。
事后这些司机一律得到了公司的奖励，虽然大家也是本着爱国热血的心去做这件事的，但公司还是很大方的奖励一笔。
结束长江出租车调度中心和总行的考察，陈光良回到平安银行大厦的办公室。
“长江地产、香格里拉饭店、长江出租、环球航运”
陈光良轻轻的念叨着这四家企业，全部已经被他抵押出去，获得一笔美元贷款。
与此同时，这四家企业的利润都非常稳定，到1937年不但能‘回本1000万’，而且还有‘利润’和‘资产增值’。
长江地产、香格里拉饭店，属于‘回本’和‘资产增值’；
长江出租、环球航运，属于‘回本’和‘利润’，汽车会有损耗，不过船虽然有损耗，但以后却会增值。
“老板，有你的一些信，不过我觉得要小心！”
陈光良来到招商局总部时，秘书处的郭德明拿着一些信件来。
“有没有署名？”“没有”
“藏头露尾，都给我送到办公室。”
“好的”
不一会，陈光良在办公室里拆开信封，无一都是威胁的话术。
看样子，此次关于各分局、栈仓、船只的负责人选的选拔，动了很多人的蛋糕。
不过陈光良并不放在心上，如果这点压力都承受不了，他就不是陈光良了。
而且这还只是第一步，上任快一个月时间，陈光良已经胸有成竹，制定了关于人事的三把火：
第一步，重新选拔各分局、栈仓、船只的负责人，择优者胜任；
第二步，改组理事会，增加监事会。增加1~2名社会有名望的民间人士，而非清一色的官府人员，形成监督，陈光良准备引荐史量才加入。
第三部，废除轮船上的买办制度。
这三把火一烧
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