出租汽车联合会’成立在即，虽然是英商泰来公司和美商云飞公司倡议，但华商谁能当选董事，谁能号召群商（华），这也是个争夺的焦点。
他周祥生胜在入行早，规模也排在华商第一（29辆车）。
但不是没有竞争对手，因为陈光良的影响力大的多，如果他去参加，那势必会成为华商的领头羊。
更何况周祥生在知道40000号码被长江出租车拿下后，那也说明人家准备大肆发展，这样一来，凭借陈光良的财富，还真是没有华商是其对手。
“深藏不露啊”
周祥生最后不由得感叹一句，长江出租车经营一年半时间，发展算是中规中矩，突然一下感觉要大发展。
就是不知道，接下来长江出租车会购买多少车，增加多少分行了！