是的。」雅科夫说道:「今年的6月22日,我国正式启动代号"b4"的四发动机轰炸机计划,后来正式改名为图4,即复制b29的绝密计划。我父亲同时下令取消刚于今年1月启动的自制远程轰炸机计划,任命该计划的原总工程师图波列夫为图4的总工程师。整个复制计划在莫斯科郊外的中央机场内进行。而我方扣押
的三架b29轰炸机,一架用于拆解测绘,一架用于参考,一架用于测试飞行。被拆解测绘的是426365号b29轰炸机,拆下来的每个部件都要经过仔细的测量和照相以便供复制使用。拆各种仪表和控制系统时特别小心,无数的线路被一一编号,贴标签,并且记录在案。之后,这些部件才交给设计小组进行仿造。我国航空工业承受了巨大压力,要复制大约10万个按时满足质量要求的航空部件
,困难很大。b29轰炸机的105000个部件,需要画40万份草图。
为了确保这项绝密复制工作不出现泄密的情况,我父亲安排贝利亚负责这项计划的安保工作。」
说到这里,雅科夫的目光望向了索科夫,意味深长地说:「但我没想到,就算安保措施如此严密,你还是听到了风声。」「我有一次坐飞机从莫斯科上空飞过时,看到地面的机场上有不少的人忙碌,附近却没有看到任何的飞机。」索科夫为了说服雅科夫就开始胡诌起来:「所以
我当时就判断,下面的机场肯定在从事什么新飞机的研发工作。刚刚我就是那么随便一问,没想到还猜对了。」听完索科夫这牵强的解释,雅科夫倒没有产生什么怀疑,毕竟他刚刚已经说过,这项绝密的工作,如果被外人知道了,是了不得的泄密事件。但对索科夫这
样总军械部的重要成员来说,根本就不叫什么事儿。「研发工作进行了半年,就算要出样
机,恐怕也没有那么快。」雅科夫说道:「既然我父亲要求他们在两年内完成仿制工作,就意味着我们要想看到仿制成功
的远程轰炸机,至少要等到47年7月以后。」
索科夫记得第一架图4飞机面世的时间就是1947年,同年5月进行第一次试飞。8月,图4在莫斯科航空节上首次公开亮相,包括西方国家驻苏的武官都应邀参观了苏军的第一架战略轰炸机。3架图4轰炸机和1架架图70客机从300米低空中飞过主席台,其中1架图4由空军元帅格罗沃诺夫亲自驾驶。当这3架图4出现在人们眼前的时候,许多西方的武官们还以为是当初被苏方扣押的美军b29轰
炸机。
1948年开始,图4轰炸机进入苏军战略空军部队服役,从此苏军真正拥有了战略轰炸能力。而总设计师图波列夫,在仿制过程中,并不完全照搬b29轰炸机。他创造性地对一些重要零部件做了改进,比如雷达、弹药和发动机。其中最重要的是发动机,改用了苏方自己研发的ash72k,产生的马力可达2300匹,比b29的原装发动机还要大。这也是西方国家后来对图4航程更远飞得更快,而感到奇怪的原
因之一。
「对了,雅沙,我想到一件事。」
「什么事情?」
「乌斯季诺夫同志去了远东,我刚开始还以为是去了车里雅宾斯克,但听你说起b29轰炸机,我又想到一种可能。」
雅科夫哈哈地笑了两声,抢先说道:「你是不是觉得,我军又在远东地区扣押了新的b29轰炸机?」「不排除这样的可能。」索科夫虽然知道苏方利用扣押的美方b29轰炸机,仿制出了著名的图4轰炸机,但具体扣押了美军几架飞机,他就不太清楚了。因此
他对乌斯季诺夫突然前往远东一事,和扣押新的美军b29轰炸机联系在一起。「说实话,我也不知道。」雅科夫无奈地说:「毕竟乌斯季诺夫同志是我们的上级,哪有上级出差,会把自己此行的目的告诉下属的道理。因此他究竟是去了
车里雅宾斯克,还是远东,我们就不得而知了。」
两人正聊着天,忽然传来敲门的声音。
雅科夫起身打开门,门外是一名穿着军便服的中年人,他见到雅科夫之后,就态度恭谨地说:「将军同志,您要的图纸送来了,请您签收吧。」
雅科夫拿起笔,在对方提供的本子上签了字,然后接过一个文件袋,向对方表示感谢:「谢谢您!」
「不客气,这是我应该做的。」中年人说完就转身离开了。
雅科夫拿着文件袋,走到了自己的桌前。本想打开,但看了看坐在对面的索科夫,迟疑了一下,接着就把文件袋直接扔在桌上。索科夫看到雅科夫脸上一闪而过的迟疑,意识到对方刚拿到的文件袋里肯定装的是机密文件,而且是自己没有资格了解的。自己如果继续留在这里,只会影
响到雅科夫的工作,便识趣地站起身,对雅科夫说:「雅沙,看样子你还有工作,我就不打扰你了。」
雅科夫微微点了点头,随后说道:「我送你!」他把索科夫送到门口时,特意强调说:「米沙,再过几天就是新年了。如果有可能的话,你最好还是回家一趟,陪陪阿西娅。以前是战争时期,你不能在新年
回家,还可以理解。但如今战争已经结束,重新开始了和平的生活,过新年时再不在阿西娅的身边,未免就有点说不过去了。」「雅沙,不是我不想回家,而是回不去。」索科夫为难地说道:「你也知道,我的设计方案都交上去好几天,但到今天为止,我也没有收到任何回复。也不知
道样枪有没有生产出来,是否进行过测试等等一系列的问
题。」「是啊,这的确是个问题。」雅科夫说道
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