“我的天哪，我看到了什么？”
转播解说员雅克·杜朗激动的声音响起：
“大地车队的车手罗伊又从‘黄衫’手里追回了1分钟！”
“罗伊和乔治之间的差距已经被缩短到了1分钟以内。”
“让我们来回忆一下，在第8赛段摔车事故发生之后，罗伊曾经落后乔治17分钟之多。”
“但现在，他们之间的差距竟然不到1分钟。”
“这还只是第16赛段，接下来还有四个赛段真刀真枪的较量！”
“往年环法到这个阶段，黄衫花落谁家基本上已经大致能看出来了。”
“今年，而今年，”解说员的声音里压抑不住兴奋，“究竟鹿死谁手还尚未可知。”
——悬念，一向是让比赛最吸引人的原因。
第16赛段结束，本届环法的“黄衫”之争已经进行至白热化。
竞争双方一个是实力雄厚的雷诺车队，另一方是中游小车队大地车队。
而直接竞争的车手，一个是经过数次大环赛洗礼，经验丰富的乔治·斯帕克；另一个则是环法首秀，初出茅庐的20岁小伙罗伊。
而紧跟着到来的第17赛段，则是本次环法的第二个拥有“超等级”爬坡赛道的赛段。
在上一个“超等级”赛道上，罗伊“单飞”夺冠，赢了乔治6分钟之多。
就因为这个，看好罗伊的人开始逐渐增加，罗伊夺得本届比赛黄衫的赔率甚至已经非常接近乔治的赔率。
雷诺车队很明显如临大敌。
在赛后接受采访的过程中，雷诺车队全员都对大地车队或是罗伊闭口不提，拒绝对这个对手发表任何评论。
当然，依然有不少人坚信乔治终将得到本届环法的最终胜利——
“21岁不到的年轻人，两个赛段里都超过了黄衫，肯定飘得很厉害！”
“谁知道黄衫是不是在第16赛段故意保存实力？为了第17赛段做准备？”
“是呀，到底谁能穿着黄衫上香榭丽舍，第17赛段结束之后才会见分晓。”
的确，26岁以下年轻人夺冠的可能性一直很小——否则赛事主办方就不会单独给年轻人设一个奖项了。
但仅仅是罗伊夺冠的这种“可能性”，就已经大大激励了大地车队所有的工作人员。
大地车队，就像他们的队名一样朴实无华。
在队史上还从来没有任何一个选手，夺得过赛段冠军之外的荣誉。
他们现在是在做什么？——他们正在创造历史啊！
第16赛段比赛结束的当晚，大地车队的机械师们彻夜检查所有的车辆设备，确认每一枚轮胎、车辆的每一个档位都运转良好；
后勤组则仔细检查了每一份食材，要确保全队的饮食和补给绝不会出任何岔子。
整个教练组都在奋力工作，推演比赛的各种可能性，为制定全队第二天的战术做最后努力。
维克多则把罗伊叫到了他房间里，问：“你今天比赛的时候感觉到雷诺车队在故意针对你吗？”
罗伊点点头。
他今天头一阶段骑得憋屈极了，每一次想要向前动一动的时候，总会有一名雷诺车队的“副将”上前顶住他的位置。
他基本上只能一直忍着，忍到爬坡阶段，借一个弯道加上坡的机会突然加速，这才甩脱了雷诺车队的副将们。
“但他们这么做真的很蠢。”
罗伊懒洋洋地靠在椅背上，“帮我节省了不少体力。”
“真希望他们明天也这么做。”
把罗伊拦在主力集团里，正好让罗伊借助气流的影响，轻轻松松地骑了大半程，最后阶段才发力。
维克多坐在罗伊对面，双肘支在电脑桌前，撑着下巴望着罗伊。看了半天，主教练突然“嗤”的一声笑了出来，望着罗伊说：
“罗伊，告诉我，你是不是从来不知道‘紧张’为何物？”
如果罗伊明天能再赶上那50多秒的差距，他就将再次穿上黄衫，而且很有可能能将这个颜色的领骑衫一直穿到终点。
罗伊现在却这么轻松写意地点评咄咄逼人的对手车队。
维克多实在是难以想象，他的车队竟然拥有这么一个大心脏的小队员。
罗伊伸手摸了摸头，心想：实在不好意思，实在是拿环法冠军的次数太多了——他是真不知道，紧张为何物。
“那么明天……”
维克多望着他的“小”队员，突然觉得自己实在不用额外交代什么“战术”，明天那个难度大到恐怖的山地赛段，就让他自己发挥就好。
第17赛段的终点位于一个叫做梅里贝的小镇。这个镇子是滑雪胜地——可想而知，小镇坐落的位置位于阿尔卑斯山间，通过一条叫做“拉罗兹山道”的公路连接镇子与山外的世界。
这条“拉罗兹山道”是全法海拔第七高的高山公路。整个山道的上坡阶段长达21.5公里，平均坡度在7.5%左右，但是最陡峭处达到24%，海拔则达到了2300米。
这是一条名副其实的“超等级”赛道。
比赛从一开始就显得非常胶着。
大地车队今天没有派出任何一只“兔子”，而是破天荒第一次开起了“火车”。
车队仅剩的六名队友都聚在罗伊身边，形成了一个“小队”，这个小队由“第二主将”亚历克斯领衔，队员们轮流领先，一方面帮
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