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地中海霸主之路

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第二十一章、大学] (3)(第1/11页)
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    士克立门特急了,他也知道接下来的国际外交形势,会对俄国很不利。俄保结盟的价值,也将大大降低了,这对他来说难以接受。

    沉默了片刻功夫过后,斐迪南知道要内阁拿注意,实在是太为难他们了,毕竟都是赶鸭子上架突然提拔的,没有这方面的经验。

    “现在国际形势发生了巨变,接下来的走向何方,不是我们所能干预的。所以总体上原则是维稳,继续稳定同英奥的关系。同时要重视同俄国关系,继续推进两国间关系。还要尽可能的缓和巴尔干各国关系,为接下来的经济发展奠定基础!”斐迪南做出了令人惊讶的决议

    政治细胞不够发达的士克立门特有些呆了,先前还反对同俄国结盟的斐迪南,现在居然又转为支持了。

    康斯坦丁最先反应了过来,微微一笑,随及众人都明白了过来,都是满意的点了点头。

    保加利亚矿产资源贫乏,要完成工业化,必须要向国外进来。从成本上来说,俄罗斯是最佳选择。

    乌克兰地区矿产资源丰富,工业发展落后,又在黑海沿岸,不仅可以为保加利亚提供资源,同时还有一个广袤的市场。因此俄保关系将成为,保加利亚接下来最重要的外交任务。

    到了现在,斐迪南还是有些头疼,巴尔干各国外交上的表现很是令人惊讶,简直是一团乱蔴。

    初起,塞尔维亚亲奥匈,希腊和罗马尼亚亲德,保加利亚亲俄。一战爆发后,亲近协约国的保加利亚加入了同盟国,亲同盟国的各国先后投向了协约国。

    “士克立门特先生,接下来还有辛苦你一趟,再跑一次圣彼得堡。就以民间我没教交流的名义,加强两过的民间交流,有问题么?”斐迪南不容拒绝的问

    士克立门特立马说:“没有,没有问题!”虽然他没有搞清楚斐迪南的外交政策,是怎么回事,不过结果是他想要的就行了。

    [40.四十章、劳工问题]

    从1888年开始,保加利亚上马五年计划,铁路就是重中之重。无论是斯塔姆政府时代,还是斐迪南时代,不管国内局势如何变化,都没有干扰到铁路的正常施工。

    为了保证铁路计划的顺利完成,也为了节省开支,斯塔姆时期,就开始把罪犯送上工地当苦力。

    斯塔姆内阁放任警察横行,刚开始是为了打击竞争对手,后期是为了筹集资金,也未尝没有找一批廉价劳动力的意思。

    随着平反工作的展开,很多斯塔姆时期的错假冤案,被调查清楚,大量的无辜人士被释放,铁路工程现在正面临着劳动力缺乏的困境。

    保加利亚虽然称不上地广,不过人稀却是事实。虽然此前,有大量的农民破产,可是由于工业化的推进,已经消化的差不多了。

    在有的选择情况下,是没有几个人愿意去修铁路的,尽管铁路工人给的待遇更高。

    但19世纪末的铁路工程,就等于死亡工程,工伤意外再正常不过了。即便有人为生计所迫,也干不场,有点儿机会就另谋生路。

    现在康斯坦丁犯愁了,没有足够的工人,即便是他已经把所有的罪犯都送上了工地,人员缺口还是严重!

    没有机械,全靠肩挑背扛的年代,苦力是不可或缺的。为了能按时完工,工程师们给出了一个惊人的数字,至少要五万劳工。

    当这个数字报上来后,康斯坦丁就傻眼了,这意味着现在还有四万劳动力的缺口。

    保加利亚现在才三百多万人,要凑出这么多铁路工人,简直是难于登天。既然没办法,那就只能继续上报了。

    正在内阁值班的契科夫,迎来了不速之客,康斯坦丁来了,而且还带着工程师一起过来的。

    契科夫看到康斯坦丁一行人是一头雾水,纳闷的问:“康斯坦丁,这是怎么回事?”

    康斯坦丁顾不上拉家常,直接进入了主题,说:“契科夫先生,今天来找你主要是为了铁路的问题。”

    契科夫严肃的问:“铁路工程出事了?”

    “没有!”康斯坦丁肯定的说

    契科夫悬着的心放了下来,说:“上帝保佑,没出事就好!”

    “但是比那还严重!”康斯坦丁接下来的一句,又把契科夫弄糊涂了。

    “什么事?”契科夫问

    “还是让工程师和你说吧!”康斯坦丁为难的说

    契科夫郁闷的说:“好吧,谁说都一样!”

    总工程师劳伦-霍尔曼板着脸说:“尊敬的契科夫先生,现在铁路工程一切顺利,但是我们遇到了大麻烦!”

    契科夫听了这话,更加纳闷了,既然一切顺利,还能有什么麻烦?当即问道:“什么大麻烦?”

    劳伦-霍尔曼死板的答道:“我们缺乏足够的劳工!”

    契科夫的心放了下来,问:“缺多少?”

    劳伦-霍尔曼平静的说:“要保证顺利完工,至少还需要四万三千名劳工,同时工程预算要增加百分之五十!”

    “什么?这怎么可能?这和原计划相差太远了?”契科夫不敢置信的说

    “契科夫先生,请相信我们的专业性!这些都是我们技术人员实际测量后,计算出来的结果!”劳伦-霍尔曼慎重的说

    契科夫还是难以置信,疑惑的问::“抱歉,劳伦先生我不是质疑你们的专业性,可是这个差距也太大了吧!”

    “对于这个,我也只能说抱歉了。当时我们对保加利亚的交通环境估计不足,在修铁路的同时,我们不得不先投入大量的人力
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